Основен контролен списък за инспекция
Не пропускайте критични проблеми при оглед на употребяван автомобил с нашето изчерпателно ръководство за инспекция.
6 минути четене
•
Преди покупка
Основен контролен списък за инспекция
Don't let excitement cloud your judgment when buying a used car. Our comprehensive inspection checklist helps you spot potential problems before making a purchase, potentially saving you thousands in unexpected repairs.
Преди да започнете
За най-задълбочената инспекция:
- Разгледайте автомобила през дневните часове
- Инспектирайте автомобила, когато е сух (дъждът може да скрие проблеми с боята и купето)
- Отделете си време - правилната инспекция не трябва да се бърза
- Доведете приятел за второ мнение
- Обмислете да поверите инспекцията на автомобил, който сериозно обмисляте, на професионален механик
Инспекция на екстериора
Състояние на купето
Какво да проверите:
- Обиколете целия автомобил, търсейки драскотини, вдлъбнатини и ръжда
- Проверете еднаквостта на междините между панелите (неравномерни междини подсказват за ремонти)
- Погледнете отстрани на нивото на очите, за да забележите вълнообразности в боята
- Проверете за разлики в цвета между панелите
- Проверете ръбовете на вратите, колесните арки и долната част на вратите за ръжда
Тревожни сигнали:
- Големи петна от ръжда или мехурчета в боята
- Доказателства за сериозни ремонти или пребоядисване
- Разминаващи се панели или неравномерни междини
- Признаци на щети от наводнение (кал/тиня на необичайни места)
Гуми и джанти
Какво да проверите:
- Проверете всичките четири гуми за равномерно износване
- Проверете дълбочината на протектора (трябва да бъде поне 1,6 мм)
- Проверете за пукнатини, издутини или разрези по стените на гумите
- Проверете дали всички гуми са с еднаква марка и размер
- Проверете джантите за повреди или прекомерни следи от бордюри
Тревожни сигнали:
- Неравномерно износване на гумите (може да показва проблеми с геометрията)
- Различни марки гуми (подсказва частична подмяна)
- Прекомерно износване само по външните или вътрешните ръбове
- Повреда на джантата, която може да засегне баланса или уплътнението
Стъкла и осветление
Какво да проверите:
- Проверете всички стъкла за пукнатини, отчупвания или драскотини
- Проверете за правилно функциониращи електрически стъкла
- Уверете се, че всички светлини работят (фарове, стопове, мигачи и др.)
- Проверете за влага вътре в корпусите на фаровете
- Проверете дали фаровете не са замъглени или пожълтели
Тревожни сигнали:
- Пукнатини в предното стъкло (особено в зрителното поле на водача)
- Несъвпадащи фарове или стопове
- Влага вътре в корпусите на фаровете (показва проблеми с уплътнението)
- Неработещи светлини или стъкла
Под капака
Инспекция на двигателя
Какво да проверите:
- Проверете всички нива и състоянието на течностите
- Проверете ремъците и маркучите за пукнатини или износване
- Проверете за течове или остатъци от масло
- Проверете клемите на акумулатора за корозия
- Проверете за разхлабени кабели или компоненти
- Проверете радиатора и резервоара за охлаждаща течност
Тревожни сигнали:
- Млечно масло (възможни проблеми с гарнитурата на цилиндровата глава)
- Пенеста долна страна на капачката на маслото (замърсяване с вода)
- Сладък мирис от радиатора (теч на охлаждаща течност)
- Ниски нива на течности в множество системи
- Корозирали клеми на акумулатора
- Крехки или напукани ремъци и маркучи
Ръководство за цветовете на течностите
- Двигателно масло: Clean oil is amber/honey colored. Black is normal for used oil, but shouldn't be gritty.
- Трансмисионна течност: Трябва да бъде червена или розова. Кафява или тъмночервена течност се нуждае от смяна.
- Спирачна течност: Трябва да бъде прозрачна до бледожълта. Ако е тъмнокафява, се нуждае от смяна.
- Охлаждаща течност: Обикновено зелена, оранжева или розова (в зависимост от вида). Трябва да изглежда чиста, не ръждясала.
- Течност за усилвателя на волана: Трябва да бъде прозрачна, кехлибарена или розовееща. Тъмнокафяв цвят показва стара течност.
Инспекция на интериора
Купе и управление
Какво да проверите:
- Тествайте цялата електроника (радио, климатик, отопление и др.)
- Проверете настройките и състоянието на седалките
- Тествайте всички дръжки на врати, ключалки и стъкла
- Погледнете под подложките за влага или ръжда
- Проверете тавана за провисване или петна
- Проверете таблото за предупредителни светлини
- Тествайте предпазните колани за правилно функциониране
Тревожни сигнали:
- Мирис на мухъл или плесен (показва щети от вода)
- Прекомерно износване, несъответстващо на пробега
- Предупредителни лампи, които остават светнати след запалване
- Неработеща основна електроника
- Влага под килимите или подложките
- Липсващо или повредено оборудване за безопасност
Одометър и документация
Какво да проверите:
- Сравнете показанието на одометъра със сервизната история
- Проверете за печати за сервизно обслужване в сервизната книжка
- Прегледайте всички налични сервизни записи
- Проверете дали VIN съответства на цялата документация
- Проверете за предишни сертификати за NCT
- Разгледайте моделите на износване вътре, за да съответстват на заявения пробег
Тревожни сигнали:
- Несъответствие в пробега между записите и одометъра
- Износване, несъответстващо на декларирания пробег
- Липсваща сервизна история
- VIN табелки, които изглеждат подправени
- Пропуски в историята на документацията
- Проблеми с дисплея на цифровия одометър
Оценка на тест драйва
Винаги тествайте с пробно шофиране всеки автомобил, който сериозно обмисляте. Обърнете внимание на следните ключови зони:
Двигател и производителност
- Поведение при студен старт (трябва да запали веднага)
- Ускорение и мощност (трябва да са плавни)
- Необичайни шумове (тропане, тиктакане, съскане)
- Цвят и обем на дима от ауспуха
- Стабилност на температурата на двигателя
Скоростна кутия и съединител
- Плавни превключвания на скоростите (ръчна или автоматична)
- Точка на захващане на съединителя (при ръчна скоростна кутия)
- Без приплъзване или скърцане при превключване
- Без забавено включване на предавка (при автоматични скорости)
- Без вибрации при ускоряване или превключване
Управление и окачване
- Автомобилът се движи право (не тегли в никоя посока)
- Волантът е центриран при движение направо
- Без прекомерно подскачане при неравности
- Без чукащи звуци от окачването
- Управлението се усеща прецизно, не разхлабено
Спирачки
- Автомобилът спира по права линия
- Без пулсиране в педала при спиране
- Без свистящи или скърцащи звуци
- Ръчната спирачка задържа автомобила на наклон
- Спирачният педал е стегнат, не мек
След вашата инспекция
След като завършите инспекцията си, отделете време за:
- Прегледайте бележките си и оценете колко проблема сте намерили
- Оценете разходите за ремонт за всеки проблем, който сте готови да разрешите
- Направете независима инспекция ако сте сериозни относно автомобила, но имате притеснения
- Проверете отчета за история на автомобила to verify what you've observed
- Сравнете с други подобни автомобили to ensure you're getting a fair deal
Основни предупредителни знаци
Обмислете да се откажете, ако забележите някой от тези сериозни проблеми:
- Признаци на щети от наводнение или сериозен ремонт след катастрофа
- Доказателства за манипулиране на одометъра
- Прегряване на двигателя или значителни течове на масло
- Приплъзване или скърцане на скоростната кутия
- Значителна ръжда в структурните зони
- Идентификационни номера на превозни средства, които не съвпадат с документацията
- Продавач, отказващ да позволи инспекция преди покупка
Контролен списък за печат
Want a handy version of this checklist to take with you when viewing cars? Download our printable PDF:
Изтегляне на контролния списък за инспекция в PDFНе забравяйте, задълбочената инспекция отнема време, но може да ви спести хиляди в неочаквани ремонти. Не бързайте с процеса и не се страхувайте да се откажете, ако нещо не изглежда наред. Винаги има повече налични автомобили, но сметките за ремонт могат да ви преследват с години.