Základní kontrolní seznam prohlídky
S naším komplexním průvodcem prohlídkou nepřehlédněte zásadní problémy při prohlídce ojetého vozu.
6 minut čtení
•
Před koupí
Základní kontrolní seznam prohlídky
Don't let excitement cloud your judgment when buying a used car. Our comprehensive inspection checklist helps you spot potential problems before making a purchase, potentially saving you thousands in unexpected repairs.
Než začnete
Pro nejdůkladnější prohlídku:
- Prohlédněte si vůz za denního světla
- Vozidlo prohlížejte za sucha (déšť může skrýt problémy s lakem a karoserií)
- Nespěchejte – řádná prohlídka by neměla být uspěchaná
- Vezměte si přítele pro druhý názor
- Zvažte, aby profesionální mechanik zkontroloval jakýkoli vůz, o který máte vážný zájem
Kontrola exteriéru
Stav karoserie
Co zkontrolovat:
- Obejděte celý vůz a zkontrolujte škrábance, promáčkliny a rez
- Zkontrolujte konzistenci mezer mezi panely (nerovnoměrné mezery naznačují opravy)
- Podívejte se podél boků ve výšce očí, abyste odhalili vlnitost laku
- Zkontrolujte barevné odchylky mezi panely
- Zkontrolujte hrany dveří, podběhy kol a spodní části dveří, zda nejsou zkorodované
Varovné signály:
- Velké skvrny rzi nebo bublající lak
- Známky větších oprav nebo přelakování
- Nesouosé panely nebo nerovnoměrné spáry
- Známky poškození vodou (bahno/sediment na neobvyklých místech)
Pneumatiky a kola
Co zkontrolovat:
- Zkontrolujte všechny čtyři pneumatiky, zda mají rovnoměrné opotřebení
- Zkontrolujte hloubku dezénu (měla by být alespoň 1,6 mm)
- Zkontrolujte boky pneumatik, zda nemají praskliny, boule nebo řezy
- Zkontrolujte, že všechny pneumatiky jsou stejné značky a velikosti
- Zkontrolujte kola, zda nejsou poškozená nebo nadměrně odřená od obrubníků
Varovné signály:
- Nerovnoměrné opotřebení pneumatik (může naznačovat problém s geometrií)
- Různé značky pneumatik (naznačuje postupnou výměnu)
- Nadměrné opotřebení pouze na vnějších nebo vnitřních hranách
- Poškození kola, které by mohlo ovlivnit vyvážení nebo těsnost
Sklo a světla
Co zkontrolovat:
- Zkontrolujte všechna okna, zda nemají praskliny, odštěpky nebo škrábance
- Zkontrolujte správnou funkci elektrických oken
- Ujistěte se, že všechna světla fungují (světlomety, brzdová světla, blinkry atd.)
- Zkontrolujte vlhkost uvnitř krytů světel
- Zkontrolujte, že světlomety nejsou zamlžené nebo zažloutlé
Varovné signály:
- Praskliny na čelním skle (zejména ve výhledu řidiče)
- Neshodující se přední nebo zadní světla
- Vlhkost uvnitř krytů světel (indikuje problémy s těsněním)
- Nefunkční světla nebo okna
Pod kapotou
Kontrola motoru
Co zkontrolovat:
- Zkontrolujte hladiny a stav všech kapalin
- Zkontrolujte řemeny a hadice, zda nejsou popraskané nebo opotřebené
- Zkontrolujte úniky oleje nebo zbytky
- Zkontrolujte, zda svorky baterie nekorodují
- Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné dráty nebo součásti
- Zkontrolujte chladič a nádržku chladicí kapaliny
Varovné signály:
- Mléčně zbarvený olej (možné problémy s těsněním hlavy válců)
- Zpěněný spodek víčka olejové náplně (kontaminace vodou)
- Nasládlý zápach z chladiče (únik chladicí kapaliny)
- Nízké hladiny kapalin ve více systémech
- Zkorodované svorky baterie
- Křehké nebo popraskané řemeny a hadice
Průvodce barvami kapalin
- Motorový olej: Clean oil is amber/honey colored. Black is normal for used oil, but shouldn't be gritty.
- Kapalina převodovky: Měla by být červená nebo růžová. Hnědá nebo tmavě červená kapalina je třeba vyměnit.
- Brzdová kapalina: Měla by být čirá až světle žlutá. Pokud je tmavě hnědá, je třeba ji vyměnit.
- Chladicí kapalina: Obvykle zelená, oranžová nebo růžová (podle typu). Měla by vypadat čistě, nikoli rezavě.
- Kapalina posilovače řízení: Měla by být čirá, jantarová nebo narůžovělá. Tmavě hnědá barva značí starou kapalinu.
Kontrola interiéru
Interiér a ovládací prvky
Co zkontrolovat:
- Otestujte veškerou elektroniku (rádio, klimatizaci, topení atd.)
- Zkontrolujte nastavení a stav sedadel
- Otestujte všechny kliky dveří, zámky a okna
- Podívejte se pod podlahové koberečky, zda nejsou vlhké nebo zrezivělé
- Zkontrolujte podhled střechy, zda neprovisá nebo není zašpiněný
- Zkontrolujte přístrojovou desku, zda nesvítí kontrolky
- Otestujte bezpečnostní pásy, zda správně fungují
Varovné signály:
- Zatuchlý nebo plesnivý zápach (indikuje poškození vodou)
- Nadměrné opotřebení neodpovídající najetým kilometrům
- Kontrolky, které zůstávají svítit i po nastartování
- Nefunkční základní elektronika
- Vlhkost pod koberci nebo rohožemi
- Chybějící nebo poškozené bezpečnostní vybavení
Tachometr a dokumentace
Co zkontrolovat:
- Porovnejte stav tachometru s servisní historií
- Zkontrolujte servisní razítka v servisní knížce
- Zkontrolujte všechny dostupné servisní záznamy
- Ověřte, že VIN odpovídá veškeré dokumentaci
- Zkontrolujte předchozí certifikáty NCT
- Zkontrolujte vzory opotřebení uvnitř, zda odpovídají udávanému nájezdu
Varovné signály:
- Neshoda nájezdu mezi záznamy a tachometrem
- Opotřebení neodpovídající uváděnému nájezdu
- Chybějící servisní historie
- Štítky VIN, které vypadají zfalšovaně
- Mezery v historii dokumentace
- Problémy se zobrazením digitálního tachometru
Hodnocení zkušební jízdy
Vždy si vyzkoušejte jízdu s vozem, o kterém vážně uvažujete. Věnujte pozornost těmto klíčovým oblastem:
Motor a výkon
- Chování při studeném startu (mělo by nastartovat okamžitě)
- Akcelerace a výkon (měly by být plynulé)
- Neobvyklé zvuky (klepání, tikání, syčení)
- Barva a množství výfukového kouře
- Stabilita teploty motoru
Převodovka a spojka
- Plynulé řazení (manuální nebo automatické)
- Bod záběru spojky (u manuální převodovky)
- Žádné prokluzování ani skřípání při řazení
- Žádné zpožděné zařazení jízdního režimu (u automatů)
- Žádné chvění při zrychlování nebo řazení
Řízení a odpružení
- Vůz jede rovně (netáhne na žádnou stranu)
- Volant je při jízdě rovně vystředěný
- Žádné nadměrné poskakování na nerovnostech
- Žádné klepavé zvuky z podvozku
- Řízení je přesné, nikoli volné
Brzdy
- Vůz zastavuje v rovné linii
- Žádné pulzování v pedálu při brzdění
- Žádné pískavé nebo skřípavé zvuky
- Ruční brzda drží vůz ve svahu
- Brzdový pedál je pevný, ne měkký
Po vaší kontrole
Jakmile dokončíte prohlídku, věnujte čas těmto krokům:
- Zkontrolujte si své poznámky a posuďte, kolik problémů jste našli
- Odhadněte náklady na opravu u jakýchkoli problémů, které jste ochotni řešit
- Zajistěte si nezávislou prohlídku pokud to s vozem myslíte vážně, ale máte obavy
- Zkontrolujte zprávu o historii vozu k ověření toho, co jste zpozorovali
- Porovnat s dalšími podobnými vozy abyste se ujistili, že získáváte férovou nabídku
Hlavní varovné signály
Zvažte odchod, pokud si všimnete některého z těchto vážných problémů:
- Známky poškození vodou nebo opravy po vážné nehodě
- Známky manipulace s tachometrem
- Přehřívání motoru nebo výrazné úniky oleje
- Prokluzování nebo skřípání převodovky
- Výrazná koroze v konstrukčních částech
- Identifikační čísla vozidla, která neodpovídají dokumentaci
- Prodejce odmítá umožnit prohlídku před koupí
Tisknutelný kontrolní seznam
Want a handy version of this checklist to take with you when viewing cars? Download our printable PDF:
Stáhnout kontrolní seznam prohlídky v PDFPamatujte, že důkladná prohlídka zabere čas, ale může vám ušetřit tisíce na neočekávaných opravách. Nespěchejte s procesem a nebojte se odejít, pokud vám něco nesedí. Aut je vždy k dispozici víc, ale účty za opravy vás mohou pronásledovat celé roky.