Voer het VIN-nummer van uw Audi in om het exacte model, de aandrijflijn, standaarduitrusting en opties te vinden.
Voer het VIN-nummer van uw Audi in om het exacte model, de aandrijflijn, standaarduitrusting en opties te vinden.
Een Audi VIN comprimeert de technische DNA van uw voertuig in 17 tekens: modelfamilie, aandrijflijnvariant, fabriek van herkomst en productiejaar. Onze tool verandert die code in een leesbare samenvatting in enkele seconden.
Als een merk van de Volkswagen Groep gebruikt Audi zijn eigen WMI's per divisie (hoofdlijn, Sport, SUV's) en land van assemblage:
| WMI VOORVOEGSEL | DIVISIE | LAND |
|---|---|---|
| WAU | Audi AG — standaard personenauto-assortiment | Duitsland |
| WUA | Audi Sport GmbH (RS, R8) | Duitsland |
| TRU | Audi Hungaria Motor Kft. | Hongarije (Győr) |
| WA1 | Audi — full-size SUV's (Q7, Q8) | Slowakije (Bratislava) |
| LFV | FAW-Volkswagen (Audi China) | China (Changchun) |
| 93V | Audi do Brasil | Brazilië |
De VDS-sectie op een Audi geeft het bereik aan (A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, Q8, e-tron), carrosseriestijl (sedan, Avant, Sportback, Allroad) en motorfamilie. De EA888 (turbocharged viercilinder), EA839 (turbocharged V6) en EA825 (V8) families zijn de meest voorkomende. quattro permanente vierwielaandrijving wordt weergegeven door een specifieke VDS-code.
Veelvoorkomende Audi motorfamilies:
EA888 (turbocharged viercilinder)
EA839 (turbocharged V6)
EA825 (V8)
Het 11e teken identificeert de productielocatie. Audi concentreert de meeste assemblage in twee Duitse fabrieken en verschillende internationale locaties.
Elke lijn heeft zijn eigen fabrieken, WMI's en generaties.
| FAMILIE | BELANGRIJKE MODELLEN / AANTEKENINGEN | HOOFDPLAATSEN / WMI |
|---|---|---|
| Compact: A1, A3, Q2 | A3 (8Y) gebouwd in Ingolstadt en Győr; A1 (GB) van SEAT Martorell (Spanje), MQB A0 met Ibiza | WAU (Duitsland), TRU (Hongarije) |
| Sedans en Avant: A4–A8 | A4/A5 (B9/F5) Ingolstadt; A6/A7 (C8/4K), vlaggenschip A8 (D5) Neckarsulm; lange wielbasis China varianten A4L, A6L gebruiken LFV | Ingolstadt, Neckarsulm, Changchun |
| SUV's: Q3–Q8 | Q3 uit Győr (TRU); Q5 uit San José Chiapa (Mexico) of Changchun; Q7 en Q8 uit Bratislava (WA1), MLB Evo met Cayenne en Bentayga | Győr, Bratislava, Mexico, Changchun |
| Audi Sport: RS, R8 | WUA WMI; R8 (4S) handgemaakt in Böllinger Höfe (Neckarsulm annex); EA855 (2.5 TFSI vijfcilinder) en EA824 (V10) hebben specifieke VDS-codes | Neckarsulm, Böllinger Höfe |
| Elektrisch: e-tron-reeks | Q8 e-tron Brussel; Q4 e-tron Zwickau (Volkswagen-fabriek); e-tron GT deelt Porsche Taycan J1-platform van Neckarsulm (code N); 50, 55, S en RS verschillen in VDS | Brussel, Zwickau, Neckarsulm |
De A3 (8Y) wordt gebouwd in Ingolstadt en Győr. De A1 (GB) komt uit de SEAT-fabriek in Martorell, Spanje, omdat deze het MQB A0-platform deelt met de Ibiza. VIN's beginnen met WAU voor Duitse productie en TRU voor Hongarije.
De A4 en A5 (B9/F5) komen uit Ingolstadt (WAU). De A6, A7 (C8/4K) en vlaggenschip A8 (D5) worden gebouwd in Neckarsulm. Langere Chinese varianten (A4L, A6L) gebruiken het LFV-prefix.
De Q3 komt uit Győr (TRU), de Q5 uit San José Chiapa in Mexico of Changchun. De Q7 en Q8 worden gebouwd in Bratislava (WA1) en delen de MLB Evo-lijn met de Porsche Cayenne en Bentley Bentayga.
Audi Sport-modellen gebruiken de WUA WMI in plaats van WAU. De R8 (4S) wordt handmatig geassembleerd in Böllinger Höfe, een annex van Neckarsulm. Hoogwaardige motoren — EA855 (2.5 TFSI vijfcilinder) en EA824 (V10) — hebben specifieke VDS-codes.
De Q8 e-tron wordt geassembleerd in Brussel, de Q4 e-tron in Zwickau bij de Volkswagen-fabriek. De e-tron GT deelt het Taycan J1-platform en verlaat Neckarsulm (code N). De 50, 55, S en RS varianten worden onderscheiden in de VDS-posities.
Naast het VIN gebruikt Audi PR (Produktionsrelevant) codes voor fabrieksuitrusting:
Drieletterige identificatie voor elk uitrustingsitem. Voorbeelden: PR 7X2 = S line exterieurpakket, PR 9ZX = geen speciale optie, PR QE1 = geavanceerde parkeerassistent.
Volledige lijst van PR-codes die zijn gemonteerd op uw Audi. Verkrijgbaar vanaf de VIN op audi-codes.com of Audi's erWin technische portal.
Officieel Audi-document met technische specificaties en goedkeuringen; vereist om een intra-Europese import te registreren.
De audi.fr/rappels site accepteert de VIN en retourneert open of gesloten campagnes. Voor een voertuig dat uit de Verenigde Staten is geïmporteerd, voegt nhtsa.gov/recalls Amerikaanse informatie toe. In Europa publiceren RAPEX en de DGCCRF ook waarschuwingen.
| Informatie | Gratis | Betaald |
|---|---|---|
| Model, aandrijflijn, carrosseriestijl | ✅ | ✅ |
| Uitrusting (PR-codes) | ✅ (voorbeeld) | ✅ (volledig) |
| Veiligheidsherinneringen | ✅ | ✅ (gedetailleerd) |
| Gerapporteerde schade / claims | ❌ | ✅ |
| Kilometerstand registraties | ❌ | ✅ |
| Aantal vorige eigenaren | ❌ | ✅ |
| Titelstatus | ❌ | ✅ |
| Prijs | €0 | Vanaf €1 |
Veelgestelde vragen over de Audi VIN decoder