Introduzca el VIN de su Audi para encontrar su modelo exacto, su motorización, su equipamiento de serie y sus opciones.
Introduzca el VIN de su Audi para encontrar su modelo exacto, su motorización, su equipamiento de serie y sus opciones.
Un Audi VIN comprime el ADN técnico de su vehículo en 17 caracteres: familia de modelos, variante del sistema de propulsión, planta de origen y año de producción. Nuestra herramienta convierte ese código en un resumen legible en segundos.
Como marca del Grupo Volkswagen, Audi utiliza sus propios WMI por división (línea principal, Sport, SUV) y país de montaje:
| PREFIJO WMI | DIVISIÓN | PAÍS |
|---|---|---|
| WAU | Audi AG: gama de pasajeros estándar | Alemania |
| WUA | Audi Sport GmbH (RS, R8) | Alemania |
| TRU | Audi Hungría Motor Kft. | Hungría (Győr) |
| WA1 | Audi: SUV de tamaño completo (Q7, Q8) | Eslovaquia (Bratislava) |
| LFV | FAW-Volkswagen (Audi China) | China (Changchún) |
| 93V | Audi de Brasil | Brasil |
La sección VDS de un Audi detalla la gama (A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, Q8, e-tron), el estilo de carrocería (sedán, Avant, Sportback, Allroad) y la familia de motores. Las familias EA888 (cuatro cilindros turboalimentado), EA839 (V6 turboalimentado) y EA825 (V8) son las más comunes. La tracción total permanente quattro se refleja a través de un código VDS específico.
Familias de motores Audi comunes:
EA888 (cuatro cilindros turboalimentado)
EA839 (V6 turboalimentado)
EA825 (V8)
El undécimo carácter identifica el sitio de producción. Audi concentra la mayor parte del ensamblaje en dos plantas alemanas y en varias ubicaciones internacionales.
Cada línea tiene sus propias fábricas, WMI y generaciones.
| FAMILIA | MODELOS CLAVE / NOTAS | SITIOS PRINCIPALES / WMI |
|---|---|---|
| Compacto: A1, A3, Q2 | A3 (8Y) construida en Ingolstadt y Győr; A1 (GB) de SEAT Martorell (España), MQB A0 con Ibiza | WAU (Alemania), TRU (Hungría) |
| Sedanes y Avant: A4–A8 | A4/A5 (B9/F5) Ingolstadt; A6/A7 (C8/4K), buque insignia A8 (D5) Neckarsulm; Las variantes chinas de batalla larga A4L, A6L utilizan LFV | Ingolstadt, Neckarsulm, Changchún |
| SUV: Q3-Q8 | Q3 de Győr (TRU); Q5 desde San José Chiapa (México) o Changchun; Q7 y Q8 de Bratislava (WA1), MLB Evo con Cayenne y Bentayga | Győr, Bratislava, México, Changchun |
| Audi deporte: RS, R8 | WUA WMI; R8 (4S) construido a mano en Böllinger Höfe (anexo Neckarsulm); EA855 (2.5 TFSI de cinco cilindros) y EA824 (V10) tienen códigos VDS dedicados | Neckarsulm, Böllinger Höfe |
| Eléctrico: gama e-tron | Q8 e-tron Bruselas; Q4 e-tron Zwickau (planta de Volkswagen); e-tron GT comparte la plataforma Porsche Taycan J1 de Neckarsulm (código N); 50, 55, S y RS se diferencian en VDS | Bruselas, Zwickau, Neckarsulm |
The A3 (8Y) is built in Ingolstadt and Győr. The A1 (GB) comes from the SEAT plant in Martorell, Spain, because it shares the MQB A0 platform with the Ibiza. VINs start with WAU for German production and TRU for Hungary.
The A4 and A5 (B9/F5) come from Ingolstadt (WAU). The A6, A7 (C8/4K) and flagship A8 (D5) are built in Neckarsulm. Long-wheelbase Chinese variants (A4L, A6L) use the LFV prefix.
The Q3 is from Győr (TRU), the Q5 from San José Chiapa in Mexico or Changchun. The Q7 and Q8 are built in Bratislava (WA1), sharing the MLB Evo line with the Porsche Cayenne and Bentley Bentayga.
Audi Sport models use the WUA WMI instead of WAU. The R8 (4S) is hand-assembled at Böllinger Höfe, an annex of Neckarsulm. High-performance engines — EA855 (2.5 TFSI five-cylinder) and EA824 (V10) — have dedicated VDS codes.
The Q8 e-tron is assembled in Brussels, the Q4 e-tron in Zwickau at the Volkswagen plant. The e-tron GT shares the Taycan J1 platform and leaves Neckarsulm (code N). The 50, 55, S and RS variants are distinguished in the VDS positions.
Más allá del VIN, Audi utiliza códigos PR (Produktionsrelevant) para el equipamiento de fábrica:
Identificador de tres caracteres para cada equipo. Ejemplos: PR 7X2 = paquete exterior S line, PR 9ZX = sin opción especial, PR QE1 = asistencia avanzada de estacionamiento.
Lista completa de códigos PR instalados en su Audi. Disponible desde el VIN en audi-codes.com o en el portal técnico erWin de Audi.
Documento oficial de Audi con especificaciones técnicas y homologaciones; necesario para registrar una importación intraeuropea.
El sitio audi.fr/rappels acepta el VIN y devuelve campañas abiertas o cerradas. Para un vehículo importado de los Estados Unidos, nhtsa.gov/recalls agrega información estadounidense. En Europa, RAPEX y la DGCCRF también publican alertas.
| Información | Gratis | Pagado |
|---|---|---|
| Modelo, tren motriz, estilo de carrocería. | ✅ | ✅ |
| Equipo (códigos PR) | ✅ (vista previa) | ✅ (completo) |
| Retiros de seguridad | ✅ | ✅ (detallado) |
| Daños/reclamaciones reportados | ❌ | ✅ |
| Registros de kilometraje | ❌ | ✅ |
| Número de propietarios anteriores | ❌ | ✅ |
| Estado del título | ❌ | ✅ |
| Precio | 0€ | Desde 1€ |
Preguntas frecuentes sobre el decodificador Audi VIN