Decodificador VINVerificación de identificación del vehículo
Descifre su VIN al instante para descubrir el historial detallado del vehículo y sus especificaciones.
Decodificador VIN - Verificación de identificación del vehículo
Descifre su VIN al instante para descubrir el historial detallado del vehículo y sus especificaciones.
Verificamos
- Especificaciones del vehículo
- Detalles del motor
- Fabricación
- Características de seguridad
- Verificación de robo
-
100 elementos adicionales
¿Cómo decodificar un VIN?
Usar nuestro decodificador VIN es simple y no requiere ninguna cuenta:
-
1
Localice su VIN en el permiso de circulación (apartado E), en la base del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta del montante de la puerta o en el compartimento del motor.
-
2
Introduzca los 17 caracteres en el campo de decodificación en la parte superior de esta página. Verifique que no haya espacios ni guiones.
-
3
Haga clic en «Decodificar» y obtenga instantáneamente las especificaciones del vehículo: fabricante, modelo, año, motorización, país de fabricación y características de seguridad.
La decodificación básica es completamente gratuita. Para acceder al historial completo (siniestros, kilometraje verificado, llamadas del fabricante, cambios de propietarios), puede optar por un informe premium.
¿Qué es un VIN y cómo está estructurado?
El número de identificación del vehículo (VIN, por Vehicle Identification Number) es un código alfanumérico de 17 caracteres atribuido a cada vehículo durante su fabricación. Estandarizado en 1981 por la norma ISO 3779 bajo el impulso de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) en Estados Unidos, este formato se utiliza hoy en más de 80 países.
Dos vehículos nunca comparten el mismo VIN. Este código sirve como clave de identificación para la matriculación, el seguro, las llamadas del fabricante, el seguimiento de mantenimiento y la reventa. Las letras I, O y Q están excluidas para evitar cualquier confusión con las cifras 1 y 0.
Los 3 segmentos del VIN: WMI, VDS, VIS
Cada VIN se descompone en tres bloques que proporcionan información complementaria sobre el origen, la configuración y la identidad individual del vehículo:
WMI
Pos. 1 – 3World Manufacturer Identifier: país de fabricación y fabricante
Ejemplo: VF1 = Renault (Francia)
VDS
Pos. 4 – 9Vehicle Descriptor Section: tipo de carrocería, motorización, modelo. El 9º carácter suele ser el dígito de control (check digit)
Ejemplo: KZNA06 = Captur, gasolina
VIS
Pos. 10 – 17Vehicle Identifier Section: año-modelo (pos. 10), planta de montaje (pos. 11) y número de serie único (pos. 12-17)
M = año 2021, Douai
Tabla de códigos WMI por zona geográfica
Los tres primeros caracteres del VIN permiten identificar la zona de fabricación y el fabricante. Estos son los principales códigos WMI:
| Caracteres WMI | Zona | Ejemplos de países / fabricantes |
|---|---|---|
| SA – SM | Reino Unido | SAL = Land Rover / Range Rover, SAJ = Jaguar, SCC = Lotus, SCE = DeLorean, SHS = Honda UK |
| W, WB, WD, WV, WP, WU | Alemania | WVW / WV1 = Volkswagen, WAU / WA1 = Audi, WBA / WBS = BMW, WDB / WDD = Mercedes-Benz, WP0 = Porsche |
| VF | Francia | VF1 = Renault, VF3 = Peugeot, VF7 = Citroën |
| ZFA – ZFF | Italia | ZFA = Fiat, ZFF = Ferrari, ZLA = Lancia, ZAR = Alfa Romeo |
| J | Japón | JHM = Honda, JTD = Toyota, JN1 = Nissan, JMZ = Mazda |
| KL – KR | Corea del Sur | KMH = Hyundai, KNA = Kia |
| 1, 4, 5 | Estados Unidos | 1FA / 1FT = Ford USA, 1G = GM |
| 2 | Canadá | 2T1 = Toyota Canada |
| 3 | México | 3VW = Volkswagen Mexico, 3FA = Ford Mexico |
Un Range Rover fabricado en Reino Unido comienza generalmente por SAL; un Golf ensamblado en Wolfsburg por WVW; un Peugeot francés por VF3. Si el WMI no corresponde al logo del vehículo, investigue la pista.
¿Dónde encontrar el VIN en su vehículo y su permiso de circulación?
En España, el VIN figura obligatoriamente en el apartado E del certificado de matriculación (permiso de circulación), bajo el título «Número de identificación del vehículo (VIN)». Esta secuencia de 17 caracteres alfanuméricos es idéntica a la grabada físicamente en el vehículo.
En el propio vehículo, el VIN es visible en varios lugares:
| Ubicación | Detalle |
|---|---|
| Base del parabrisas | Lado del conductor, visible a través del cristal, en una placa fijada al salpicadero |
| Montante de la puerta del conductor (pilar B) | Etiqueta del fabricante, a menudo acompañada de las presiones de los neumáticos y las masas |
| Compartimento del motor | Placa del fabricante remachada en el tablero, una cabeza de amortiguador o un larguero |
| Chasis / larguero | Estampado en frío, a menudo accesible bajo la carrocería o en el maletero (alojamiento de la rueda de repuesto) |
| Documentos | Permiso de circulación (apartado E), certificado de conformidad (COC), factura de compra, contrato de seguro |
Verifique siempre que el VIN sea idéntico en el permiso de circulación (apartado E), en el marcaje del parabrisas y en el placa del fabricante. Cualquier diferencia es una señal de alerta que no debe ignorar, especialmente durante una compra de ocasión.
Ejemplo concreto
Tomemos el VIN WVWZZZ1KZ9W123456. El decodificador lee notablemente: WVW (WMI fabricante / zona), ZZZ (zona de relleno), 1KZ (descriptor modelo), Z (dígito de control ISO 3779), 9 (año-modelo), W (código fábrica), 123456 (número de serie). Después de leer en el permiso de circulación o la placa del parabrisas, contrólelo aquí para validar el anuncio del vendedor.
Verificar el historial de un vehículo con el VIN en España
Un decodificador VIN confirma la naturaleza exacta del vehículo. Para confirmar el historial, combínelo con los servicios públicos españoles:
HistoVec: el historial administrativo y técnico
Gratuito · HistoVec / gov.uk (UK)HistoVec (España, gratuito en histovec.interieur.gouv.fr) permite al vendedor transmitir un informe seguro sobre la identidad del vehículo, los propietarios sucesivos, la situación administrativa, los controles técnicos y el kilometraje. Para Reino Unido, el historial MOT público es accesible en gov.uk/check-mot-history.
Certificado de situación administrativa (no-gravamen)
Gratuito · ANTS / HistoVec / SIVEl certificado de situación administrativa (no gravamen) se entrega gratuitamente en el sitio del ANTS, vía HistoVec o el portal SIV. Certifica que el vehículo no está gravado, no es objeto de oposición y no ha sido declarado económicamente irreparable. Para una venta, este certificado debe datar de menos de 15 días. Privilegie los sitios oficiales en .gov.es para evitar intermediarios de pago.
Llamadas del fabricante
Gratuito · DGCCRF / fabricantesVerifique las campañas de llamada: la mayoría de los fabricantes proponen una búsqueda en línea por VIN; en España, la DGCCRF también censura las campañas en curso. Para un vehículo matriculado en Reino Unido, la consulta DVLA en gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla proporciona gratuitamente fiscalidad, MOT, CO₂, fecha de primera matriculación y color.
Categorías de chatarra y siniestros (referencia seguro, Reino Unido): A, B, S, N
Cuando un asegurador declara un vehículo irreparable económicamente, le atribuye una de las cuatro categorías del referencial ABI (Association of British Insurers). Estas menciones figuran en las bases profesionales y aparecen en un informe de historial de pago tipo HPI. El VIN conecta el vehículo con este historial de siniestro.
| Categoría | Estado | Significado |
|---|---|---|
| Cat A | Desguace únicamente | Vehículo muy dañado que debe ser triturado. Ninguna pieza puede ser reutilizada. Nunca vuelve a la carretera. |
| Cat B | Carrocería destruida | Daños tan importantes que la carrocería debe ser triturada. Algunas piezas pueden ser recuperadas y reutilizadas en otros vehículos. |
| Cat S | Daños estructurales | Antiguamente «Cat C». Daños estructurales (chasis, cuna, zonas de deformación) reparados o reparables. Puede circular una vez correctamente restaurado. Matriculación a renovar. |
| Cat N | Daños no estructurales | Antiguamente «Cat D». Daños no estructurales (electricidad, estética, carrocería). Reparable y legal una vez reparado, a menudo con un valor de reventa más bajo. |
Los vehículos Cat S y Cat N pueden ser completamente seguros una vez bien reparados, pero se venden generalmente un 20-40 % menos que un vehículo sin siniestro equivalente. Exija por escrito la mención de chatarra o categoría y verifique vía un informe de pago — un decodificador VIN gratuito no sube estas informaciones.
Decodificador VIN gratuito vs de pago: ¿qué elegir?
Los decodificadores gratuitos y los informes premium no proporcionan la misma información. Esto es lo que los distingue:
| Criterio | Decodificación gratuita | Informe premium |
|---|---|---|
| Especificaciones básicas (marca, modelo, año, motor) | Sí | Sí |
| País de fabricación y fábrica | Sí | Sí |
| Opciones y equipamiento de fábrica | Parcial o ausente | Sí |
| Historial de ITV | No (HistoVec / fuentes públicas ES) | Sí |
| Crédito / financiación en curso | No | Sí |
| Siniestros y daños declarados | No | Sí |
| Señalamiento de robo | No | Sí |
| Discrepancias en el kilometraje | No | Sí |
| Historial de propietarios | No | Sí |
| Historial importación / exportación | No | Sí |
| Coste | Gratis | £15 – £20 Variable según el proveedor |
Para un primer control rápido, el decodificación gratuita es suficiente para verificar la coherencia de un anuncio (marca, modelo, año). Para asegurar una compra de ocasión, el informe de historial de pago (tipo HPI) es recomendado: revela siniestros ocultos, contadores manipulados y señalamientos de robo difíciles de ver vía los solos servicios gratuitos; en España, combine con historial MOT (Gov.uk) cuando el vendedor transmita un informe HistoVec.
Fraudes y clonación de VIN: cómo protegerse
La clonación del VIN consiste en atribuir a un vehículo robado o accidentado el VIN de un vehículo sano. En caso de control, el coche puede ser incautado y el comprador pierde su inversión. Antes de comprar, adopte estos reflejos:
Compare sistemáticamente el VIN del permiso de circulación (apartado E), el grabado en la base del parabrisas y el de la placa del fabricante en el compartimento del motor.
Permiso de circulación (apartado E), placa del parabrisas y placa del fabricante deben ser estrictamente idénticos — carácter por carácter.
Verifique la coherencia entre el VIN y las características anunciadas (marca, modelo, año, motorización) con ayuda de un decodificador.
Nuestro decodificador lo muestra en pocos segundos. Un logo Ford en un coche con VIN WVW es incoherente — indicios de clonación o carrocería intercambiada.
Consulte HistoVec y un informe de historial completo
Los marcadores de robo, la situación de reforma, la financiación en curso y las anomalías de kilometraje solo aparecen en HistoVec (lado vendedor) o en un informe de historial de pago completo.
Inspeccione visualmente los remaches de la placa del fabricante y el estampado del chasis. Las trazas de borrado, lijado o re-estampado son señales de fraude.
La placa del fabricante bajo el capó debe estar fijada con remaches de fábrica (redondos, perfectamente al ras, tinte a juego). Remaches pop, tornillos, pintura nueva alrededor de la placa o reestampado visible en el chasis son signos graves de identidad sustituida.
El 9º carácter (dígito de control)
Nuestro decodificador efectúa automáticamente la verificación ISO 3779. Un VIN matemáticamente inválido es un error de escritura — o una falsificación.
En caso de duda, rechace la compra y señale la situación a las fuerzas del orden.
En caso de duda, rechace la compra y señale la situación a las fuerzas del orden. Referencias Reino Unido: Action Fraud, Report Fraud (0300 123 2040) y DVLA.
Decodificar un VIN por marca: BMW, Mercedes, Audi, Peugeot, Porsche, Tesla, Kia, Alfa Romeo, Renault, Jaguar & Opel
Cada fabricante codifica ligeramente diferente el VIN. Nuestra herramienta detecta la marca vía el WMI y aplica las buenas tablas. Aquí está lo esencial para las marcas más consultadas:
Decodificador VIN BMW
WBA · WBS · WBY · 4US · 5UXLos VIN BMW comienzan a menudo por WBA (berlinas / breaks), WBS (M), WBY (i, eléctricos) o 4US/5UX (X fabricados en USA). El 10º carácter da el año-modelo; las posiciones 4–7 codifican la línea de carrocería (E46, E90, F30, G20…). Para el detalle de las opciones, cruce con el portal histórico BMW oficial y el VIN.
Decodificador VIN Mercedes-Benz
WDB · WDC · WDD · WDF · WMXClassic Mercedes WMIs are WDB (saloons/Maybach), WDC (SUVs), WDD (compact/CLA/GLA), WDF (vans/Sprinter) and WMX (AMG sports cars). Since 2022 new cars use W1K (cars) and W1N (SUVs). The VDS encodes body class (e.g. 204 = previous C-Class) and engine family.
Decodificador VIN Audi
WAU · WA1 · TRU · WUALos VIN Audi incluyen WAU (berlinas — A3, A4, A6), WA1 (SUV — Q3, Q5, Q7), TRU (Hungría — TT, ciertos A3) y WUA (RS, R8). Audi comparte los códigos PR con VW — útil para confirmar las opciones de fábrica.
Peugeot VIN decoder
VF3 · VR3 · 8AD · LDCPeugeot WMIs are VF3 (passenger cars, France), VR3 (post-2020 Stellantis models), 8AD (Argentina) and LDC (Dongfeng, China). Positions 4–8 encode the range (208, 308, 3008, 5008), body type and powertrain — PureTech petrol, BlueHDi diesel or e-/HYBRID. The 11th character identifies the plant (Sochaux, Mulhouse, Poissy, Vigo).
Porsche VIN decoder
WP0 · WP1 · WP2Porsche WMIs are WP0 (911, 718, classic sports cars built in Zuffenhausen), WP1 (Cayenne, ICE Macan, built in Leipzig) and WP2 (Panamera, Taycan, Macan Electric). Positions 4–8 encode model, body style and engine family — flat-six, flat-four, V8 or electric J1. European VINs often show ZZZ in positions 4–6; full options require a Porsche Centre datacard lookup.
Tesla VIN decoder
5YJ · 7SA · LRW · XP7 · 7G2Tesla ties the WMI to the Gigafactory: 5YJ (Fremont, USA), LRW (Shanghai), XP7 (Berlin) or 7SA (Austin, Texas). Positions 4–8 encode model line, propulsion (RWD, AWD, Performance) and often battery chemistry (LFP, NMC, 4680). Position 10 gives model year — critical when comparing used Model 3/Y packs and range.
Encontrar una matrícula a partir de un VIN (y viceversa)
Los archivos del DVLA (Reino Unido) vinculan cada VIN a una matrícula, pero la herramienta pública solo acepta la placa. Para pasar de del VIN a la matrícula, se necesita un informe de pago (HPI, carVertical UK, etc.). Para de la matrícula al VIN, no hay acceso público (RGPD) — recurso al informe de pago o al formulario V888 en justificación legítima. En España, no hay equivalente público gratuito placa → VIN: ver la FAQ.
Vehículo matriculado en Reino Unido sin V5C: solicitud de duplicado al DVLA con el formulario V62 (tasas). Importación o proyecto sin historial UK: procedimientos DVLA específicos — el solo V62 no es suficiente.
Decodificar el VIN de una moto
Las motos fabricadas después de 1981 utilizan el mismo formato VIN de 17 caracteres que los coches. El número generalmente está grabado en el columna de dirección (lado derecho del bastidor), en el basculante, o en una placa remachada visible sin desmontaje.
Nuestro decodificador admite las motos de todos los fabricantes mundiales: europeos (BMW, Ducati, KTM, Triumph), japoneses (Honda JH2, Yamaha JYA, Suzuki JS1, Kawasaki JKA), americanos (Harley-Davidson 1HD) y otros; BMW Motorrad (WB1, WB3, WB4).
Atención: los vehículos japoneses destinados al mercado interior utilizan a veces un «número de bastidor» cuyo formato difiere del VIN estándar de 17 caracteres. Los decodificadores clásicos no siempre reconocen estos números; se necesita una herramienta especializada.
¿Por qué usar nuestro decodificador VIN?
Ya sea que compre un vehículo de ocasión, verifique un anuncio en línea o busque piezas de repuesto, nuestra herramienta de decodificación VIN le proporciona:
Búsqueda instantánea
Introduzca un VIN y obtenga las especificaciones completas del vehículo en pocos segundos, sin crear cuenta, con verificación automática del dígito de control ISO 3779.
Verificación anti-fraude
Detecte las incoherencias de VIN, los contadores kilométricos sospechosos y los vehículos señalados como chatarra gracias al dígito de control y a los cruces de datos.
Compatibilidad universal
Nuestro decodificador cubre todos los fabricantes (Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Ford, Opel, Porsche, etc.) y todos los tipos de vehículos fabricados después de 1981 en más de 80 países.
Base de datos mundial
Coches, SUV, utilitarios, camiones y motos están admitidos, con datos actualizados regularmente.
VIN recientemente decodificados
Ejemplos ilustrativos cercanos a las búsquedas de nuestros visitantes.
| VIN | Vehículo | País | Cuándo |
|---|---|---|---|
WVWZZZ3****456789
|
Volkswagen
|
🇩🇪 | hace 2 min |
1HGBH41****109186
|
Honda
|
🇺🇸 | hace 5 min |
WBA3A5G****P26082
|
BMW
|
🇩🇪 | hace 8 min |
5YJSA1D****P14705
|
Tesla
|
🇺🇸 | hace 12 min |
WDBRF61****654321
|
Mercedes-Benz
|
🇩🇪 | hace 15 min |
TMBJB7N****123456
|
Škoda
|
🇨🇿 | hace 18 min |
VF1RFB0****789012
|
Renault
|
🇫🇷 | hace 22 min |
SALVA2B****012345
|
Land Rover
|
🇬🇧 | hace 33 min |
¿Qué contiene el informe VIN?
Obtenga una visión general detallada de todas las secciones importantes del vehículo.
Información general del coche
- – Marca
- – Modelo
- – Color
- – Año de fabricación
- – Caja de cambios
Combustible y consumo del motor
- – Potencia
- – Par motor
- – Cilindrada
- – Cilindros
- + 4 más
Historial NCT
- – Fecha de vencimiento NCT
- – Tasa de aprobación NCT
- – Pruebas NCT fallidas
- – Resultados NCT
- – Consejos NCT, aviso, fallo, menor
Informe de daños
- – Registro de daños
- – Costos de reparación
- – Fecha del daño
- – Posición del daño
Historial del Propietario
- – Total de matriculaciones
- – Número de propietarios anteriores
- – Promedio de días en propiedad
- – Cambios de matrícula
Dimensiones y peso
- – Ancho
- – Altura
- – Longitud
- – Distancia entre ejes
- – Peso en vacío
Historial de anuncios
- – Anuncios en línea
- – Precio solicitado
- – Imágenes
Registro de kilometraje
- – Número de verificaciones de kilometraje
- – Kilometraje
- – Fecha de matriculación
FAQ: Decodificador VIN
Todo lo que necesita saber para decodificar su número de identificación del vehículo.
Yes, our basic VIN decode is completely free and requires no account. You instantly get make, model, year, engine family, country of assembly and body style. For outstanding finance, write-off status, stolen markers or full keeper history, you’ll need a paid UK vehicle history report such as HPI.
En España, el VIN figura en el apartado E del permiso de circulación (certificado de matriculación). En el vehículo, es visible en la base del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta del montante de la puerta del conductor, en la placa del fabricante en el compartimento del motor y a veces en un larguero o en el maletero.
Un VIN contiene exactamente 17 caracteres alfanuméricos. Este formato está impuesto por la norma ISO 3779 desde 1981 para garantizar la unicidad mundial de cada vehículo. Las letras I, O y Q están excluidas para evitar cualquier confusión con las cifras 1 y 0.
Un decodificador VIN proporciona la ficha técnica (lo que es el vehículo); un informe premium abre el historial (financiación, siniestros, robo, kilometraje, propietarios). Vea la tabla comparativa arriba para el detalle.
Not on its own. A free VIN decoder only reads the VIN itself, not the insurance databases. To check write-off status (Cat A/B/S/N), you need a full UK vehicle history report such as HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check or carVertical, which query the Motor Insurers’ Anti-Fraud & Theft Register.
El 9º carácter del VIN es un dígito de control (check digit) calculado a partir de los otros caracteres según la norma ISO 3779. Nuestro decodificador verifica automáticamente esta coherencia. Además, compare siempre el VIN del permiso de circulación, el del parabrisas y el de la placa del fabricante: los tres deben ser estrictamente idénticos.
MOT history is free at gov.uk/check-mot-history. Enter the number plate and you’ll see every past MOT result, mileage at test, advisories and failure reasons. Pair this with a VIN decode before buying any used car — it’s the single best free due-diligence tool in the UK.
No. The DVLA’s free vehicle enquiry service (gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla) only accepts the registration number (number plate), not the VIN. To decode a VIN itself, you need a third-party tool like ours. The DVLA holds the VIN in its records but does not expose it through a public lookup form, for data-protection reasons.
No, no a través de un servicio público gratuito (RGPD). Tres opciones: pedir el VIN al vendedor (apartado E del permiso de circulación), suscribirse a un informe de historial de pago, o hacer una solicitud motivada a su prefectura en caso de litigio legítimo.