Decoder VIN Tesla

Decifra il VIN della tua Tesla per identificare modello, tipo di batteria, capacità e specifiche del tuo veicolo elettrico.

VIN
Numero di identificazione del veicolo 0 / 17

Un VIN è esattamente 17 caratteri (le lettere I, O e Q non vengono mai utilizzate). Sembra buono — tutti i 17 caratteri inseriti.

Decoder VIN Tesla

Identifica istantaneamente la tua Tesla con il VIN

Un VIN Tesla rivela più del modello: Gigafactory di origine, tipo di cella della batteria, disposizione del motore e anno di modello di produzione. In un mercato usato in rapida crescita, quei dettagli contano.

Prefissi VIN Tesla: La Gigafactory nei primi tre caratteri

A differenza dei tradizionali OEM, Tesla collega il WMI allo stabilimento di assemblaggio piuttosto che a una divisione aziendale:

PREFISSO WMI GIGAFACTORY LOCALIZZAZIONE
5YJ Fabbrica Fremont California, USA
7SA Gigafactory Texas Austin, Texas, USA
LRW Gigafactory Shanghai Shanghai, Cina
XP7 Gigafactory Berlino-Brandenburg Grünheide, Germania
7G2 Nuovo prefisso US USA

Posizioni 4–8: Modello, Propulsione e Batteria

Tesla utilizza codifica proprietaria nel VDS. Il 4° carattere identifica la linea (Model S, 3, X, Y, Cybertruck). Il 5° segna la variante di propulsione (RWD, AWD, Performance). L'8° carattere riflette spesso la chimica della batteria (LFP, NMC o 4680) — critico nel mercato dell'usato.

Le famiglie di batterie comunemente lette dal VDS:

LFP (fosfato di ferro litio)

NMC (nichel manganese cobalto)

4680 (celle di grande formato (ad es. Cybertruck))

Nessun codice impianto autonomo alla posizione 11: il WMI è sufficiente

In Tesla, lo stabilimento è letto dal prefisso: 5YJ = Fremont, 7SA = Austin, LRW = Shanghai, XP7 = Berlino. Alcuni VIN mostrano ancora una lettera relativa allo stabilimento nella posizione 11 (ad esempio B per Berlino nelle costruzioni regionali), ma il WMI rimane l'identificatore principale della Gigafactory.

5YJ
Fabbrica Fremont
WMI principale per veicoli costruiti a Fremont
7SA
Gigafactory Texas
Cybertruck; Model Y e altri costruiti ad Austin
LRW
Gigafactory Shanghai
Modello 3, Modello Y (incl. Highland per l'Europa)
XP7
Gigafactory Berlino
Modello Y per l'Europa
7G2
Stati Uniti (nuovo WMI)
Assegnazione al mercato statunitense per assegnazione Tesla

Esempio: Decodifica di un modello Y costruito a Berlino

XP7 Z F 949 RFB00 C A
XP7
Gigafactory Berlino-Brandenburg
YGCE
Modello Y, Long Range, AWD
D
Quinto carattere VDS (slot proprietario / relativo alla batteria; posizione 8 del VIN)
9
Cifra di controllo
R
Modello dell'anno 2024
B
Berlino (posizione 11)
123456
Numero di sequenza di produzione
tesla

Ogni linea Tesla a colpo d'occhio

Dove viene costruito e come si comporta il VDS.

Per modello

MODELLO IMPIANTI / WMI VDS / NOTE
Modello 3 & Modello 3 Highland Fremont (5YJ) o Shanghai (LRW) Highland (2024+) principalmente Shanghai; VDS suddivide SR+ (LFP), Long Range (NMC), Performance / Ludicrous
Modello Y Tutte e quattro le Gigafactory; solo Model Y a Berlino (XP7) Acquirenti europei: i livelli di equipaggiamento di Berlino e Shanghai possono differire
Modello S & Modello X Fremont (5YJ) solo Il plaid tri-motore ha un VDS unico; il refresh post-2021 differisce nel VDS
Cybertruck Austin (7SA) dalla fine del 2023 VDS per RWD, AWD, Cyberbeast; prima Tesla con celle 4680

Modello 3 e Modello 3 Highland

La Model 3 originale proviene da Fremont (5YJ) o Shanghai (LRW). Il facelift Highland (2024+) è prodotto principalmente a Shanghai. I codici VDS separano Standard Range Plus (LFP), Long Range (NMC) e Performance / Ludicrous.

Modello Y

Costruita in tutte e quattro le Gigafactory, la Model Y è l'unica Tesla prodotta a Berlino (XP7). Per un acquirente europeo, l'origine di Berlino rispetto a Shanghai è importante perché i livelli di equipaggiamento possono differire.

Modello S e Modello X

Realizzato esclusivamente a Fremont (5YJ). Le versioni a tri-motore Plaid hanno codici VDS dedicati. Le varianti aggiornate dopo il 2021 sono anche distinte nel VDS.

Cybertruck

Assemblato ad Austin (7SA) dalla fine del 2023. I codici VDS distinguono RWD, AWD e Cyberbeast. È la prima Tesla a utilizzare celle 4680.

Cosa Mostra il VIN Tesla… e Cosa Nasconde

Chimica della batteria

Il VIN codifica il tipo di cella (LFP, NMC, 4680) nel VDS. Per un acquisto usato, ciò influisce sull'autonomia e sul comportamento di ricarica.

Layout del motore

RWD, AWD a doppio motore / Long Range e Plaid a tri-motore letti dalle 5ª e 6ª posizioni VIN (all'interno della struttura VDS).

Non nel VIN

Colore esterno, ruote, rivestimenti, Autopilot potenziato e FSD (Full Self-Driving) non sono nel VIN. Sono legati all'account Tesla e ai registri interni di costruzione.

Richiami Tesla e aggiornamenti OTA

Tesla gestisce molti richiami attraverso correzioni software over-the-air (OTA). Monitora le campagne su service.tesla.com. In Francia, RAPEX e il DGCCRF pubblicano anche avvisi — questo approccio pesantemente OTA è ancora insolito nel settore.

Decodifica gratuita vs Storia Completa

Informazioni Gratuito Pagato
Modello, batteria, trasmissione
Fabbrica di origine
Cronologia dell'Autopilot / FSD
Danni / reclami
Chilometraggio
Proprietari precedenti
Prezzo €0 A partire da €1

FAQ

Domande frequenti sul decoder VIN Tesla

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