Decoder VINControllo di identificazione del veicolo
Decodifica il tuo VIN istantaneamente per scoprire la storia e le specifiche dettagliate del veicolo.
Decodificatore VIN - Controllo di identificazione del veicolo
Decodifica il tuo VIN istantaneamente per scoprire la storia e le specifiche dettagliate del veicolo.
Controlliamo
- Specifiche del veicolo
- Dettagli del motore
- Produzione
- Caratteristiche di sicurezza
- Controllo furto
-
100 articoli extra
Come decodificare un VIN?
Utilizzare il nostro decoder VIN richiede meno di 30 secondi e non richiede registrazione:
-
1
Trova il tuo VIN sul libretto V5C o sul veicolo stesso (vedi la sezione delle posizioni qui sotto).
-
2
Inserisci tutti i 17 caratteri nel decoder sopra, senza spazi o trattini.
-
3
Clicca su ‘Decodifica VIN’ e vedrai immediatamente la marca, il modello, l'anno del modello, la famiglia del motore, lo stile della carrozzeria, il paese di assemblaggio e l'equipaggiamento di fabbrica dove disponibile.
La decodifica di base è completamente gratuita. Se hai bisogno di un controllo sul finanziamento in sospeso, stato di sinistro, marcatori di furto o una storia completa del proprietario, puoi passare a un rapporto premium sulla storia del veicolo nel Regno Unito.
Cos'è un VIN e come è strutturato?
Il Numero di Identificazione del Veicolo (VIN) è un Codice alfanumerico di 17 caratteri assegnato a ogni veicolo al momento della produzione. Il formato è stato standardizzato a livello internazionale secondo ISO 3779 (pubblicato per la prima volta nel 1977), con la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) degli Stati Uniti che ha reso obbligatorio il VIN di 17 caratteri per tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti dal 1981 in poi. Lo stesso formato è ora utilizzato in oltre 80 paesi, incluso il Regno Unito.
Nessun due veicoli condividono mai lo stesso VIN. Questo codice è la chiave primaria utilizzata per la registrazione DVLA, l'assicurazione, i richiami del produttore, i registri di manutenzione e la rivendita. Le lettere I, O e Q sono sempre escluse da un VIN per prevenire confusione con le cifre 1 e 0.
I tre segmenti di un VIN: WMI, VDS, VIS
Un VIN si suddivide in tre blocchi che insieme rivelano origine, configurazione e l'identità individuale del veicolo:
WMI
Pos. 1 – 3Identificatore del produttore mondiale: paese di fabbricazione e casa automobilistica
Esempio: SAL = Land Rover (Regno Unito)
VDS
Pos. 4 – 9Sezione descrittiva del veicolo: stile della carrozzeria, motore, linea di modello
Il 9° carattere è spesso la cifra di controllo. Esempio: LFA2A8 = Defender, 2.0 diesel
VIS
Pos. 10 – 17Sezione identificativa del veicolo: anno di modello (pos. 10), stabilimento di assemblaggio (pos. 11), numero di serie (pos. 12-17)
Esempio: M = 2021, stabilimento di Solihull
Codici paese WMI — tabella di riferimento
I primi tre caratteri di un VIN identificano la regione di produzione e il costruttore dell'auto. Ecco i principali intervalli WMI rilevanti per gli acquirenti del Regno Unito:
| Gamma WMI | Regione | Esempi comuni (rilevanti per il Regno Unito) |
|---|---|---|
| SA – SM | Regno Unito | SAL = Land Rover / Range Rover, SAJ = Jaguar, SCC = Lotus, SCE = DeLorean, SHS = Honda UK |
| W, WB, WD, WV, WP, WU | Germania | WVW / WV1 = Volkswagen, WAU / WA1 = Audi, WBA / WBS = BMW, WDB / WDD = Mercedes-Benz, WP0 = Porsche |
| VF | Francia | VF1 = Renault, VF3 = Peugeot, VF7 = Citroën |
| ZFA – ZFF | Italia | ZFA = Fiat, ZFF = Ferrari, ZLA = Lancia, ZAR = Alfa Romeo |
| J | Giappone | JHM = Honda, JTD = Toyota, JN1 = Nissan, JMZ = Mazda |
| KL – KR | Corea del Sud | KMH = Hyundai, KNA = Kia |
| 1, 4, 5 | Stati Uniti | 1FA / 1FT = Ford USA, 1G = GM |
| 2 | Canada | 2T1 = Toyota Canada |
| 3 | Messico | 3VW = Volkswagen Messico, 3FA = Ford Messico |
Un Range Rover costruito nel Regno Unito inizierà tipicamente con SAL; un Golf assemblato a Wolfsburg con WVW; un Peugeot costruito in Francia con VF3. Se il WMI non corrisponde al marchio sull'auto, è un campanello d'allarme che vale la pena indagare ulteriormente.
Dove trovare il VIN sulla tua auto e il tuo V5C
Nel Regno Unito, il VIN appare sul tuo Certificato di registrazione V5C (il libretto di circolazione) nella sezione Dettagli del veicolo. Questa stringa di 17 caratteri deve essere identica al numero fisicamente stampato e visualizzato sul veicolo stesso.
Sull'auto, il VIN può essere visualizzato in diverse posizioni:
| Posizione | Cosa cercare |
|---|---|
| Base del parabrezza | Lato conducente, visibile attraverso il vetro su una piccola placca metallica attaccata al cruscotto |
| Montante B / telaio della porta del conducente | Adesivo del produttore (spesso include le pressioni degli pneumatici e i pesi massimi) |
| Sotto il cofano | Placca del produttore rivettata sul pannello di chiusura, firewall o torre di sospensione |
| Telaio / pavimento | Stampato a freddo in una trave longitudinale del telaio o sotto il sedile posteriore/pozzetto della ruota di scorta |
| Documenti | Libretto V5C (sezione Dettagli del Veicolo), certificato di assicurazione, libretto di manutenzione, fattura d'acquisto |
Controlla sempre che il VIN sul V5C, sul targa del parabrezza e sul targa del produttore sotto il cofano siano identici. Qualsiasi differenza — incluso un singolo carattere — è un campanello d'allarme per la clonazione del VIN, specialmente in caso di acquisto di un'auto usata.
Esempio pratico
Prendi il VIN WVWZZZ1KZ9W123456. Il decoder legge: WVW = Volkswagen (auto passeggeri di Wolfsburg/Germania), ZZZ = riempitivi usati da VW, 1KZ = Golf Mk6 5 porte, Z = cifra di controllo, 9 = anno modello 2009, W = stabilimento di Wolfsburg, 123456 = numero di serie. Una volta individuato il tuo VIN sul V5C o sulla targa del parabrezza, passalo attraverso il decoder sopra per verificare che l'annuncio del venditore sia valido.
Controllo di un'auto usata nel Regno Unito: oltre il decoder VIN
Un decodificatore VIN conferma :cosa è un'auto. Per confermare la sua :storia, combinane l'uso con i servizi ufficiali del Regno Unito:
Controllo della storia MOT
Gratuito · Gov.ukIl governo del Regno Unito gestisce un servizio gratuito di storia MOT su gov.uk/check-mot-history. Inserisci la targa e vedrai ogni risultato del test MOT, il chilometraggio a ciascun test, le avvertenze emesse e i motivi di fallimento. Questo è lo strumento di due diligence gratuito più potente disponibile per gli acquirenti del Regno Unito e rivela istantaneamente le discrepanze di chilometraggio.
Controllo HPI
Storia premiumUn Controllo HPI è il controllo della storia dei veicoli commerciali standard nel Regno Unito. Oltre ai dati principali del VIN, copre accordi di finanziamento in sospeso, marcatori di risarcimento assicurativo (Categorie A, B, S, N), avvisi di veicoli rubati, storia del proprietario, cambi di targa e stato di importazione. Le alternative includono AA Car History, RAC Vehicle Check e carVertical UK, tutte utilizzando fonti di dati simili.
Richiesta veicolo DVLA
Gratuito · DVLAIl servizio di consultazione veicoli DVLA su gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla restituisce informazioni di base gratuite: stato fiscale, stato SORN, scadenza MOT, emissioni di CO₂, peso a reddito, data di prima registrazione e colore. Combina questo con il decoder VIN per avere un quadro completo prima di visionare un'auto.
Categorie di scrittura offerta nel Regno Unito spiegate: A, B, S, N
Quando un'agenzia assicurativa dichiara un veicolo non economico da riparare, gli assegna una delle quattro categorie secondo il framework ABI (Associazione degli Assicuratori Britannici). Questi marcatori vengono registrati nei database del settore e appaiono in un controllo completo in stile HPI. Il VIN è l'ancora che lega un veicolo alla sua storia di rottamazione.
| Categoria | Stato | Cosa significa |
|---|---|---|
| Cat A | Solo rottame | Veicolo gravemente danneggiato che deve essere distrutto. Nessun pezzo può essere riutilizzato. Non rientra mai sulla strada. |
| Cat B | Scocca distrutta | Danno così esteso che la scocca deve essere distrutta. Alcuni pezzi possono essere recuperati e riutilizzati in altri veicoli. |
| Cat S | Danno strutturale | Precedentemente "Cat C". Danno strutturale (telai, sottostrutture, zone di deformazione) che è stato o può essere riparato. Sicuro da guidare una volta ripristinato correttamente. Deve essere ri-registrato. |
| Cat N | Danno non strutturale | Precedentemente "Cat D". Danno non strutturale (elettrico, cosmetico, pannelli). Può essere riparato e guidato legalmente, di solito a un valore di rivendita inferiore. |
I veicoli Cat S e Cat N possono essere perfettamente sicuri una volta riparati correttamente, ma di solito vengono venduti per :percentage_meno rispetto a un'auto con una storia pulita equivalente. Chiedi sempre a un venditore di rivelare lo stato di risarcimento per iscritto e verifica tramite HPI o equivalente: un semplice decodificatore VIN gratuito non segnalerà queste informazioni.
Decoder VIN gratuito vs controllo HPI: qual è la differenza?
Un decodificatore VIN gratuito e un controllo HPI a pagamento servono a scopi diversi. Ecco cosa ti dice ciascuno:
| Punto dati | Decoder VIN gratuito | HPI / controllo premium |
|---|---|---|
| Marca, modello, anno, motore | Sì | Sì |
| Paese di assemblaggio / stabilimento | Sì | Sì |
| Attrezzatura di fabbrica / opzioni | Parziale | Sì |
| Storico MOT | No (usa Gov.uk) | Sì |
| Finanziamento in sospeso | No | Sì |
| Categoria di rottamazione (A/B/S/N) | No | Sì |
| Marcatori rubati (polizia/assicurazione) | No | Sì |
| Discrepanze nel chilometraggio | No | Sì |
| Proprietari precedenti | No | Sì |
| Storia di importazione / esportazione | No | Sì |
| Costo | Gratuito | £15 – £20 per controllo |
Per un rapido controllo dell'ID prima di organizzare una visione, il decoder VIN gratuito è sufficiente. Prima di consegnare effettivamente denaro per un'auto usata, abbinalo al gratuito Controllo della storia MOT Gov.uk e a un completo rapporto HPI (o equivalente). Quella combinazione costa meno di £20 e rileva la stragrande maggioranza dei problemi nascosti.
Riconoscere frodi e clonazioni VIN
clonazione VIN è la pratica di attaccare il VIN di un veicolo legittimo a uno rubato o risarcito della stessa marca, modello e colore. Se acquisti un'auto clonata, la DVLA o la polizia possono legalmente sequestrarla e perdi i tuoi soldi. Proteggiti prima di acquistare con questi controlli:
Verifica incrociata delle tre posizioni VIN
V5C, targa del parabrezza e targa del cofano devono essere rigorosamente :identiche — non solo simili.
Abbina il VIN alla marca, al modello e all'anno
Il nostro decoder mostra questo in secondi. Un badge Ford su un'auto con un VIN WVW è impossibile — si tratta di una scocca clonata o scambiata.
Esegui un controllo HPI completo
I marcatori rubati, lo stato di recupero, le finanze in sospeso e le anomalie sul chilometraggio emergono solo qui.
Ispeziona fisicamente le targhe
La targa del produttore sotto il cofano dovrebbe essere fissata con rivetti di fabbrica (tondi, a filo, abbinati alla vernice della carrozzeria). Rivetti a pressione, viti, vernice fresca attorno alla targa o ripristino visibile sul telaio sono segnali di avvertimento seri di un'identità scambiata.
Verifica il 9° carattere (cifra di controllo)
Il nostro decoder convalida automaticamente la cifra di controllo ISO 3779. Un VIN matematicamente non valido è o un errore di battitura — o falso.
Se qualcosa non ti sembra giusto, allontanati
Segnala la clonazione sospetta del VIN a Action Fraud — ora ribattezzato come Report Fraud (actionfraud.police.uk / reportfraud.police.uk, 0300 123 2040) — e al DVLA.
Decodifica di un VIN per marca: BMW, Mercedes, Audi, Peugeot, Porsche, Tesla, Kia, Alfa Romeo, Renault, Jaguar e Opel
Ogni produttore utilizza il VIN in modo leggermente diverso. Il nostro strumento rileva automaticamente il marchio dal WMI e applica le corrette tabelle di ricerca. Ecco gli elementi essenziali per i marchi più cercati nel Regno Unito:
decoder VIN BMW
WBA · WBS · WBY · 4US · 5UXI VIN BMW di solito iniziano con WBA (berline/station wagon), WBS (auto M), WBY (serie i, EV) o 4US/5UX (modelli X costruiti negli USA). La posizione 10 indica l'anno del modello; le posizioni 4–7 codificano la linea di carrozzeria (E46, E90, F30, G20…). Le opzioni complete sono meglio verificate sul portale ufficiale della storia del veicolo BMW online con il VIN.
decodificatore VIN Mercedes-Benz
WDB · WDC · WDD · WDF · WMXClassic Mercedes WMIs are WDB (saloons/Maybach), WDC (SUVs), WDD (compact/CLA/GLA), WDF (vans/Sprinter) and WMX (AMG sports cars). Since 2022 new cars use W1K (cars) and W1N (SUVs). The VDS encodes body class (e.g. 204 = previous C-Class) and engine family.
decoder VIN Audi
WAU · WA1 · TRU · WUAI VIN Audi includono WAU (berline/hatch — A3, A4, A6), WA1 (SUV — Q3, Q5, Q7), TRU (Audi Ungheria — TT, alcuni A3) e WUA (Audi Sport — RS, R8). Audi condivide il sistema di codici PR con VW — utile per confermare le opzioni di fabbrica.
Peugeot VIN decoder
VF3 · VR3 · 8AD · LDCPeugeot WMIs are VF3 (passenger cars, France), VR3 (post-2020 Stellantis models), 8AD (Argentina) and LDC (Dongfeng, China). Positions 4–8 encode the range (208, 308, 3008, 5008), body type and powertrain — PureTech petrol, BlueHDi diesel or e-/HYBRID. The 11th character identifies the plant (Sochaux, Mulhouse, Poissy, Vigo).
Porsche VIN decoder
WP0 · WP1 · WP2Porsche WMIs are WP0 (911, 718, classic sports cars built in Zuffenhausen), WP1 (Cayenne, ICE Macan, built in Leipzig) and WP2 (Panamera, Taycan, Macan Electric). Positions 4–8 encode model, body style and engine family — flat-six, flat-four, V8 or electric J1. European VINs often show ZZZ in positions 4–6; full options require a Porsche Centre datacard lookup.
Tesla VIN decoder
5YJ · 7SA · LRW · XP7 · 7G2Tesla ties the WMI to the Gigafactory: 5YJ (Fremont, USA), LRW (Shanghai), XP7 (Berlin) or 7SA (Austin, Texas). Positions 4–8 encode model line, propulsion (RWD, AWD, Performance) and often battery chemistry (LFP, NMC, 4680). Position 10 gives model year — critical when comparing used Model 3/Y packs and range.
Trova una registrazione da un VIN (e viceversa)
I registri DVLA mantengono il collegamento tra il VIN di ogni veicolo del Regno Unito e il suo numero di registrazione, ma lo strumento di richiesta pubblico DVLA accetta solo la registrazione, non il VIN. Per passare da VIN a registrazione, avrai bisogno di un rapporto sulla storia del veicolo commerciale (HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check o carVertical UK). Per passare da registrazione a VIN completo, la DVLA non lo espone per motivi di protezione dei dati — ma un rapporto sulla storia a pagamento lo restituirà, oppure puoi fare richiesta direttamente alla DVLA utilizzando il modulo V888 (£2.50–£5) se hai un motivo valido come un reclamo per incidente, una controversia assicurativa o danni alla proprietà.
Per un veicolo registrato nel Regno Unito il cui libretto V5C è mancante, puoi richiedere un V5C sostitutivo al DVLA utilizzando il modulo V62 (costo di £25). Per un veicolo senza alcuna storia di registrazione nel Regno Unito (importazioni, auto progetto costruite da parti), si applicano procedure DVLA separate — un V62 da solo non è sufficiente.
Decodifica di un VIN di motocicli
Le motociclette costruite dal dal 1981 in poi utilizzano lo stesso formato VIN di 17 caratteri delle auto, secondo l'ISO 3779. Su una moto, il VIN è stampato sul testa del cannotto (lato destro del telaio sotto il manubrio), sul braccio oscillante, o su una placca rivettata visibile senza smontaggio.
Il nostro decoder supporta tutti i principali marchi: Honda (JH2), Yamaha (JYA), Kawasaki (JKA), Suzuki (JS1), BMW Motorrad (WB1, WB3, WB4), Ducati (ZDM), KTM (VBK), Triumph (SMT) e Harley-Davidson (1HD).
Un avvertimento: alcune moto più vecchie destinate al mercato giapponese (pre-1990, solo nazionali) utilizzavano un numero di telaio più corto che non è conforme alla ISO 3779. I decoder standard non possono leggere questi — avrai bisogno di un registro specializzato per il marchio.
Perché usare il nostro decoder VIN?
Che tu stia acquistando un'auto usata, controllando un annuncio online o cercando pezzi di ricambio, il nostro decoder VIN gratuito fornisce:
Risultati istantanei con validazione del numero di controllo
Specifiche complete in meno di 3 secondi, con calcoli del check-digit ISO 3779 verificati su ogni VIN — quindi un numero falso o digitato erroneamente viene segnalato immediatamente.
Design di prima generazione nel Regno Unito
Costruito attorno al libretto V5C, ai dati DVLA e alle categorie di cancellazione specifiche del Regno Unito — non uno strumento rebadged degli USA.
Tutti i marchi, tutti gli anni (post-1981)
BMW, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Toyota, Vauxhall, Nissan, Kia, Land Rover e ogni altro grande marchio venduto nel Regno Unito.
Auto, furgoni e moto
Il nostro database copre autovetture, veicoli commerciali leggeri e motociclette, aggiornato regolarmente dai feed dei produttori.
VIN recentemente decodificati
Ricerche dimostrative — esempi illustrativi simili alle ricerche dei nostri visitatori.
| VIN | Veicolo | Paese | Quando |
|---|---|---|---|
WVWZZZ3****456789
|
Volkswagen
|
🇩🇪 | 2 min fa |
1HGBH41****109186
|
Honda
|
🇺🇸 | 5 min fa |
WBA3A5G****P26082
|
BMW
|
🇩🇪 | 8 min fa |
5YJSA1D****P14705
|
Tesla
|
🇺🇸 | 15 minuti fa |
WDBRF61****654321
|
Mercedes-Benz
|
🇩🇪 | 15 minuti fa |
TMBJB7N****123456
|
Škoda
|
🇨🇿 | 18 min fa |
VF1RFB0****789012
|
Renault
|
🇫🇷 | 22 min fa |
SALVA2B****012345
|
Land Rover
|
🇬🇧 | 33 min fa |
Cosa è incluso nel rapporto VIN?
Ottieni una panoramica completa del tuo veicolo con informazioni dettagliate su tutte le categorie chiave.
Informazioni generali sull'auto
- – Marca
- – Modello
- – Colore
- – Anno di fabbricazione
- – Cambio
Consumo di carburante e motore
- – Potenza
- – Coppia
- – Capacità del motore
- – Cilindri
- + 4 di più
Storia NCT
- – Data di scadenza NCT
- – Tasso di passaggio NCT
- – Test NCT falliti
- – Risultati NCT
- – Consigli NCT, avviso, fallimento, minore
Rapporto di danno
- – Registrazione del danno
- – Costi di riparazione
- – Data del danno
- – Posizione del danno
Storia del Proprietario
- – Registrazioni totali
- – Numero di proprietari precedenti
- – Giorni medi di possesso
- – Cambi di targa
Dimensioni e peso
- – Larghezza
- – Altezza
- – Lunghezza
- – Passo
- – Peso a vuoto
Storico degli annunci
- – Annunci online
- – Prezzo richiesto
- – Immagini
Registrazione del chilometraggio
- – Numero di controlli sul chilometraggio
- – Chilometraggio
- – Data di registrazione
FAQ: decodificatore VIN
Tutto ciò che devi sapere per decodificare il numero di identificazione del tuo veicolo.
Sì, il nostro decoder VIN di base è completamente gratuito e non richiede alcun account. Ottieni immediatamente marca, modello, anno, famiglia del motore, paese di assemblaggio e stile della carrozzeria. Per finanziamenti in sospeso, stato di rottamazione, marcatori di furto o storia completa del proprietario, avrai bisogno di un rapporto di storia del veicolo nel Regno Unito a pagamento come HPI.
Sul libretto V5C (sezione Dettagli del veicolo) e fisicamente sull'auto. Vedi le sezioni dedicate sopra per le cinque principali posizioni.
Esattamente 17 caratteri alfanumerici — lo standard internazionale dal 1981 secondo ISO 3779.
Un decodificatore VIN restituisce la specifica del veicolo (cosa è); un controllo HPI restituisce la sua storia (finanza, risarcimenti, furto, chilometraggio, proprietari). Vedi la tabella di confronto sopra per un'analisi completa affiancata.
Non da solo. Un decoder VIN gratuito legge solo il VIN stesso, non i database delle assicurazioni. Per controllare lo stato di rottamazione (Cat A/B/S/N), hai bisogno di un rapporto completo sulla storia del veicolo nel Regno Unito come HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check o carVertical, che interrogano il Registro Anti-Frode e Furto degli Assicuratori di Motori.
Il 9° carattere del VIN è una cifra di controllo calcolata dagli altri 16 caratteri secondo la norma ISO 3779. Il nostro decoder valida questo automaticamente. Dovresti anche verificare che il VIN sul V5C, sulla targa del parabrezza e sulla targa del produttore del cofano siano strettamente identici — qualsiasi differenza suggerisce manomissione o clonazione.
La storia MOT è gratuita su gov.uk/check-mot-history. Inserisci la targa e vedrai ogni risultato MOT passato, chilometraggio al test, avvertenze e motivi di fallimento. Abbina questo a una decodifica VIN prima di acquistare qualsiasi auto usata — è il miglior strumento di due diligence gratuito nel Regno Unito.
No. Il servizio di richiesta veicoli gratuito della DVLA (gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla) accetta solo il numero di registrazione (targa), non il VIN. Per decodificare un VIN, hai bisogno di uno strumento di terze parti come il nostro. La DVLA conserva il VIN nei suoi registri ma non lo espone tramite un modulo di ricerca pubblico, per motivi di protezione dei dati.
Non attraverso un servizio pubblico gratuito. La DVLA non pubblica VIN completi tramite il suo strumento di richiesta online per prevenire frodi d'identità. Hai tre opzioni: (1) un rapporto a pagamento in stile HPI che restituisce il VIN insieme alla storia; (2) il libretto V5C dal venditore; o (3) un modulo DVLA V888 se hai una causa ragionevole come un reclamo per incidente, una disputa assicurativa o danni alla proprietà.