Indtast din Alfa Romeos VIN for at dekode dens tekniske specifikationer, trim og produktionshistorie.
Indtast din Alfa Romeos VIN for at dekode dens tekniske specifikationer, trim og produktionshistorie.
Bag hver Alfa Romeo er der en 17-tegns VIN, der sporer dens industrielle historie: model, drivlinje, samlebånd og modelår.
Alfa Romeo S.p.A., en del af Stellantis siden fusionen med PSA, bruger WMIs, der afspejler dens transalpine rødder:
| WMI PRÆFIKS | ENHED | LAND |
|---|---|---|
| ZAR | Alfa Romeo S.p.A. | Italien |
| ZFA | Fiat (Stellantis Group) | Italien |
| ZAM | Maserati (Stellantis Group) | Italien |
VDS-blokken identificerer rækkevidden (Giulia, Stelvio, Tonale, Giulietta, 4C, Junior), karrosseristil og drivlinje. Den 2,9-liters Ferrari-afledte biturbo V6, der er reserveret til Quadrifoglio-modeller, producerer en karakteristisk VDS-kode. MultiAir firecylindrede motorer og plug-in hybriddrivlinjer efterlader hver deres aftryk.
Bemærkelsesværdige Alfa Romeo drivlinjefamilier i VDS:
2.9 V6 biturbo (Quadrifoglio (afledt fra Ferrari))
MultiAir (firecylindret benzin)
PHEV (plug-in hybrid (f.eks. Tonale))
Alfa Romeos industrielle fodaftryk var længe udelukkende italiensk, før Tychy i Polen kom til for nylig.
Platform, fabrik og drivlinje i et overblik.
| MODEL | PLATFORM / ANLÆG | DRIVLINER / NOTER |
|---|---|---|
| Giulia (952) | Giorgio-arkitektur, Cassino | 2.0 turbo benzin, 2.2 diesel, Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo (510 hk) |
| Stelvio (949) | Giorgio med Giulia, Cassino | Samme lineup: 2.0 turbo, 2.2 diesel, Quadrifoglio V6 |
| Tonale (DX) | Evolved Giorgio, Pomigliano | Plug-in hybrid; første Alfa med NFT-understøttet sporbarhedscertifikat |
| Junior (601) | STLA Small, Tychy (Polen) | Første Alfa samlet uden for Italien; BEV og mild hybrid |
Bygget i Cassino på Giorgio-arkitekturen, tilbydes Giulia som 2.0 turbo benzin, 2.2 diesel og Quadrifoglio (2.9 V6 biturbo, 510 hk). Sidstnævnte har en dedikeret VDS-kode, der straks adskiller den fra standardversionerne.
Stelvio deler Giorgio-platformen med Giulia og forlader den samme fabrik i Cassino. Motorudvalget matcher: 2.0 turbo, 2.2 diesel og Quadrifoglio V6.
Produceret i Pomigliano d'Arco på den udviklede Giorgio-platform, introducerer Tonale plug-in hybridkraft til Alfa Romeo. Det er også den første Alfa, der inkluderer et NFT-certifikat for køretøjs sporbarhed.
Den første Alfa samlet uden for Italien, Junior, bygges på Stellantis-fabrikken i Tychy, Polen. Tilbydes som fuldt elektrisk og mild hybrid, bruger den STLA Small-platformen.
Udstyr er organiseret ud over den bare VIN som følger:
Alfa Romeo rangerer udstyr under Super, Sprint, Ti, Veloce og Quadrifoglio. Hvert niveau samler et foruddefineret sæt af muligheder.
Interne alfanumeriske referencer. Forhandlere henter fabriks specifikationer fra VIN via Stellantis eLUMS / Mopar-portalen.
Præsenter din VIN hos en Alfa Romeo-forhandler for at hente det fulde byggebrev fra Stellantis-systemerne.
Tjek alfaromeo.fr eller besøg en Stellantis forhandler med dit VIN. Tilbagekaldelseskampagner er også opført i den europæiske RAPEX database og på DGCCRF hjemmesiden.
| Information | Gratis | Betalt |
|---|---|---|
| Model, motor, karrosseristil | ✅ | ✅ |
| Fabriksudstyr | ✅ (delvis) | ✅ (fuld detalje) |
| Sikkerhedsopkald | ✅ | ✅ (detaljeret) |
| Rapporteret krav / skade | ❌ | ✅ |
| Bekræftet kilometerstand | ❌ | ✅ |
| Antal ejere | ❌ | ✅ |
| Pris | €0 | Fra €1 |
Ofte stillede spørgsmål om Alfa Romeo VIN dekoderen