Wprowadź numer VIN swojego Alfa Romeo, aby odczytać jego specyfikacje techniczne, wersję i historię produkcji.
Wprowadź numer VIN swojego Alfa Romeo, aby odczytać jego specyfikacje techniczne, wersję i historię produkcji.
Za każdym Alfa Romeo kryje się 17-znakowy VIN, który śledzi jego historię przemysłową: model, układ napędowy, linia montażowa i rok modelowy.
Alfa Romeo S.p.A., część Stellantis od połączenia z PSA, używa WMI, które odzwierciedlają jej alpejskie korzenie:
| PREFIKS WMI | PODMIOT | KRAJ |
|---|---|---|
| ZAR. | Alfa Romeo S.p.A. | Włochy |
| ZFA. | Fiat (Grupa Stellantis) | Włochy |
| ZAM. | Maserati (Grupa Stellantis) | Włochy |
Blok VDS identyfikuje zasięg (Giulia, Stelvio, Tonale, Giulietta, 4C, Junior), styl nadwozia i układ napędowy. Biturbo V6 o pojemności 2,9 litra, pochodzący z Ferrari, zarezerwowany dla modeli Quadrifoglio, produkuje charakterystyczny kod VDS. Silniki czterocylindrowe MultiAir i układy hybrydowe typu plug-in pozostawiają swoje własne odciski.
Znaczące rodziny napędowe Alfa Romeo w VDS:
2.9 V6 biturbo (Quadrifoglio (pochodzący z Ferrari))
MultiAir (silnik benzynowy czterocylindrowy.)
PHEV (hybryda typu plug-in (np. Tonale).)
Przemysłowy ślad Alfa Romeo był długo wyłącznie włoski, zanim Tychy w Polsce dołączyły stosunkowo niedawno.
Platforma, zakład i układ napędowy w skrócie.
| MODEL | PLATFORMY / ZAKŁAD | UKŁADY NAPĘDOWE / UWAGI |
|---|---|---|
| Giulia (952) | Architektura Giorgio, Cassino | 2.0 turbo benzyna, 2.2 diesel, Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo (510 KM) |
| Stelvio (949) | Giorgio z Giulią, Cassino | Ta sama oferta: 2.0 turbo, 2.2 diesel, Quadrifoglio V6 |
| Tonale (DX) | Evolved Giorgio, Pomigliano | Hybryda plug-in; pierwsza Alfa z certyfikatem śledzenia opartym na NFT |
| Junior (601) | STLA Small, Tychy (Polska) | Pierwszy Alfa zmontowany poza Włochami; BEV i mild hybrid |
Zbudowana w Cassino na architekturze Giorgio, Giulia jest oferowana w wersjach 2.0 turbo benzynowym, 2.2 diesla oraz Quadrifoglio (2.9 V6 biturbo, 510 KM). Ta ostatnia ma dedykowany kod VDS, który natychmiast odróżnia ją od standardowych wersji.
Stelvio dzieli platformę Giorgio z Giulią i opuszcza tę samą fabrykę w Cassino. Oferta silników jest następująca: 2.0 turbo, 2.2 diesel i Quadrifoglio V6.
Wyprodukowany w Pomigliano d'Arco na rozwiniętej platformie Giorgio, Tonale wprowadza napęd hybrydowy typu plug-in do Alfa Romeo. Jest to także pierwsza Alfa, która zawiera certyfikat NFT dla śledzenia pojazdu.
Pierwszy Alfa zmontowany poza Włochami, Junior jest produkowany w zakładzie Stellantis w Tychach w Polsce. Oferowany jako w pełni elektryczny i mild hybrid, korzysta z platformy STLA Small.
Wyposażenie jest zorganizowane poza podstawowym VIN w następujący sposób:
Alfa Romeo klasyfikuje wyposażenie według poziomów Super, Sprint, Ti, Veloce i Quadrifoglio. Każdy poziom łączy zdefiniowany zestaw opcji.
Wewnętrzne alfanumeryczne odniesienia. Dealerzy pobierają specyfikację fabryczną z numeru VIN za pośrednictwem portalu Stellantis eLUMS / Mopar.
Przedstaw swój VIN u dealera Alfa Romeo, aby uzyskać pełny arkusz budowy z systemów Stellantis.
Sprawdź alfaromeo.fr lub odwiedź dealera Stellantis z Twoim VIN. Kampanie przypominające są również wymienione w europejskiej bazie danych RAPEX oraz na stronie internetowej DGCCRF.
| Informacja | Darmowy | Opłacono |
|---|---|---|
| Model, silnik, styl nadwozia | ✅ | ✅ |
| Wyposażenie fabryczne | ✅ (częściowe) | ✅ (pełne szczegóły) |
| Wezwania do bezpieczeństwa | ✅ | ✅ (szczegółowe) |
| Zgłoszone roszczenia / uszkodzenia | ❌ | ✅ |
| Zweryfikowany przebieg | ❌ | ✅ |
| Liczba właścicieli | ❌ | ✅ |
| Cena | €0 | Od 1 € |
Najczęściej zadawane pytania dotyczące dekodera VIN Alfa Romeo