Voer het VIN-nummer van uw Alfa Romeo in om de technische specificaties, uitvoering en productiegeschiedenis te decoderen.
Voer het VIN-nummer van uw Alfa Romeo in om de technische specificaties, uitvoering en productiegeschiedenis te decoderen.
Achter elke Alfa Romeo staat een 17-teken VIN die zijn industriële verhaal traceert: model, aandrijflijn, assemblagelijn en modeljaar.
Alfa Romeo S.p.A., onderdeel van Stellantis sinds de fusie met PSA, gebruikt WMI's die zijn transalpiene wortels weerspiegelen:
| WMI VOORVOEGSEL | ENTITEIT | LAND |
|---|---|---|
| ZAR | Alfa Romeo S.p.A. | Italië |
| ZFA | Fiat (Stellantis Groep) | Italië |
| ZAM | Maserati (Stellantis Groep) | Italië |
Het VDS-blok identificeert het bereik (Giulia, Stelvio, Tonale, Giulietta, 4C, Junior), carrosseriestijl en aandrijflijn. De 2.9-liter Ferrari-afgeleide biturbo V6 die is gereserveerd voor Quadrifoglio-modellen produceert een onderscheidende VDS-code. MultiAir viercilindermotoren en plug-in hybride aandrijflijnen laten elk hun eigen afdruk achter.
Opmerkelijke Alfa Romeo aandrijflijnen in de VDS:
2.9 V6 biturbo (Quadrifoglio (afgeleid van Ferrari))
MultiAir (viercilinder benzine)
PHEV (plug-in hybride (bijv. Tonale))
Alfa Romeo's industriële voetafdruk was lange tijd uitsluitend Italiaans voordat Tychy in Polen recentelijk werd toegevoegd.
Platform, fabriek en aandrijflijn in één oogopslag.
| MODEL | PLATFORM / FABRIEK | AANDRIJVEN / AANTEKENINGEN |
|---|---|---|
| Giulia (952) | Giorgio architectuur, Cassino | 2.0 turbo benzine, 2.2 diesel, Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo (510 pk) |
| Stelvio (949) | Giorgio met Giulia, Cassino | Zelfde line-up: 2.0 turbo, 2.2 diesel, Quadrifoglio V6 |
| Tonale (DX) | Geëvolueerde Giorgio, Pomigliano | Plug-in hybride; eerste Alfa met NFT-ondersteund traceerbaarheidscertificaat |
| Junior (601) | STLA Klein, Tychy (Polen) | Eerste Alfa geassembleerd buiten Italië; BEV en milde hybride |
Gebouwd in Cassino op de Giorgio-architectuur, wordt de Giulia aangeboden als 2.0 turbo benzine, 2.2 diesel en Quadrifoglio (2.9 V6 biturbo, 510 pk). Laatstgenoemde heeft een specifieke VDS-code die het onmiddellijk onderscheidt van standaardversies.
De Stelvio deelt het Giorgio-platform met de Giulia en verlaat dezelfde fabriek in Cassino. Het motorenaanbod komt overeen: 2.0 turbo, 2.2 diesel en Quadrifoglio V6.
Geproduceerd in Pomigliano d'Arco op het geëvolueerde Giorgio-platform, introduceert de Tonale plug-in hybride kracht naar Alfa Romeo. Het is ook de eerste Alfa die een NFT-certificaat voor voertuigtraceerbaarheid bevat.
De eerste Alfa die buiten Italië werd geassembleerd, de Junior, wordt gebouwd in de Stellantis-fabriek in Tychy, Polen. Aangeboden als volledig elektrisch en mild hybride, maakt het gebruik van het STLA Small-platform.
Uitrusting is georganiseerd verder dan de kale VIN als volgt:
Alfa Romeo rangschikt uitrusting onder Super, Sprint, Ti, Veloce en Quadrifoglio. Elk niveau bundelt een vooraf gedefinieerde set opties.
Interne alfanumerieke referenties. Dealers halen fabriekspecificaties uit de VIN via het Stellantis eLUMS / Mopar-portaal.
Presenteer je VIN bij een Alfa Romeo dealer om het volledige bouwblad uit de Stellantis-systemen op te halen.
Controleer alfaromeo.fr of bezoek een Stellantis-dealer met je VIN. Terugroepacties worden ook vermeld in de Europese RAPEX-database en op de DGCCRF-website.
| Informatie | Gratis | Betaald |
|---|---|---|
| Model, motor, carrosseriestijl | ✅ | ✅ |
| Fabrieksuitrusting | ✅ (gedeeltelijk) | ✅ (volledige details) |
| Veiligheidsherinneringen | ✅ | ✅ (gedetailleerd) |
| Gerapporteerde claims / schade | ❌ | ✅ |
| Geverifieerde kilometerstand | ❌ | ✅ |
| Aantal eigenaren | ❌ | ✅ |
| Prijs | €0 | Vanaf €1 |
Veelgestelde vragen over de Alfa Romeo VIN decoder