VIN Decoder
Kontrol af køretøjsidentifikation

Afkod din VIN med det samme for at afsløre detaljeret køretøjshistorik og specifikationer.

VIN
Køretøjets identifikationsnummer 0 / 17

En VIN er præcist 17 tegn (bogstaverne I, O og Q bruges aldrig). Ser godt ud — alle 17 tegn indtastet.

Hvordan dekoder man et VIN?

At bruge vores VIN-dekoder tager under 30 sekunder og kræver ingen tilmelding:

  1. 1

    Find din VIN på V5C logbogen eller på køretøjet selv (se sektionen om placeringer nedenfor).

  2. 2

    Indtast alle 17 tegn i dekoderen ovenfor, uden mellemrum eller bindestreger.

  3. 3

    Klik på 'Dekod VIN' og du vil straks se køretøjets mærke, model, modelår, motorfamilie, karrosseristil, samlingsland og fabriksudstyr, hvor det er tilgængeligt.

Den grundlæggende dekodning er helt gratis. Hvis du har brug for en outstanding-finance check, afskrivningsstatus, tyverimarkører eller en fuld ejerhistorik, kan du opgradere til en premium britisk køretøjs historikrapport.

Prøve på Premium Mobil VIN Rapport
ISO 3779 Standard

Hvad er en VIN, og hvordan er den struktureret?

Vehicle Identification Number (VIN) er en 17-tegn alfanumerisk kode tildelt hvert køretøj på fremstillingspunktet. Formatet blev standardiseret internationalt under ISO 3779 (først offentliggjort i 1977), med den amerikanske NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), der kræver det 17-tegnede VIN for alle køretøjer solgt i USA fra 1981 og frem. Det samme format bruges nu i over 80 lande, herunder Storbritannien.

Ingen to køretøjer deler nogensinde den samme VIN. Denne kode er den primære nøgle, der bruges til DVLA-registrering, forsikring, producenttilbagekaldelser, serviceoptegnelser og videresalg. Bogstaverne I, O og Q er altid udelukket fra en VIN for at forhindre forvirring med cifrene 1 og 0.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1
H
G
B
H
4
1
J
X
M
N
1
0
9
1
8
6
WMI
VDS
VIS

De tre segmenter af en VIN: WMI, VDS, VIS

En VIN opdeles i tre blokke, der sammen afslører oprindelse, konfiguration og køretøjets individuelle identitet:

WMI

Pos. 1 – 3

Verdensproducentidentifikator: fremstillingsland og bilproducent

Eksempel: SAL = Land Rover (UK)

VDS

Pos. 4 – 9

Køretøjsbeskrivelsesafsnit: karrosseristil, motor, modelserie

Det 9. tegn er ofte kontrolcifferet. Eksempel: LFA2A8 = Defender, 2.0 diesel

VIS

Pos. 10 – 17

Køretøjsidentifikationsafsnit: modelår (pos. 10), samlebånd (pos. 11), serienummer (pos. 12-17)

Eksempel: M = 2021, Solihull fabrik

WMI landekoder — referencetabel

De første tre tegn i en VIN identificerer fremstillingsregionen og bilproducenten. Her er de vigtigste WMI-områder relevante for britiske købere:

WMI række Region Almindelige eksempler (UK-relevant)
SA – SM Det Forenede Kongerige SAL = Land Rover / Range Rover, SAJ = Jaguar, SCC = Lotus, SCE = DeLorean, SHS = Honda UK
W, WB, WD, WV, WP, WU Tyskland WVW / WV1 = Volkswagen, WAU / WA1 = Audi, WBA / WBS = BMW, WDB / WDD = Mercedes-Benz, WP0 = Porsche
VF Frankrig VF1 = Renault, VF3 = Peugeot, VF7 = Citroën
ZFA – ZFF Italien ZFA = Fiat, ZFF = Ferrari, ZLA = Lancia, ZAR = Alfa Romeo
J Japan JHM = Honda, JTD = Toyota, JN1 = Nissan, JMZ = Mazda
KL – KR Sydkorea KMH = Hyundai, KNA = Kia
1, 4, 5 USA 1FA / 1FT = Ford USA, 1G = GM
2 Canada 2T1 = Toyota Canada
3 Mexico 3VW = Volkswagen Mexico, 3FA = Ford Mexico

En i Storbritannien bygget Range Rover vil typisk begynde med SAL; en i Wolfsburg samlet Golf med WVW; en franskbygget Peugeot med VF3. Hvis WMI'en ikke matcher mærket på bilen, er det et rødt flag, der er værd at undersøge nærmere.

Hvor du kan finde VIN'en på din bil og din V5C

I Storbritannien vises VIN på din V5C registreringsattest (registreringsbogen) i sektionen for køretøjsoplysninger. Denne 17-tegns streng skal være identisk med det nummer, der fysisk er stemplet og vist på selve køretøjet.

På bilen kan VIN'en ses på flere steder:

Beliggenhed Hvad man skal se efter
Bund af forruden Førerside, synlig gennem glasset på en lille metalplade fastgjort til instrumentbrættet
B-søjle / førerdørsramme Producentens klistermærke (omfatter ofte dæktryk og maksvægte)
Under motorhjelmen Nittet producentplade på slam panelet, brændvægs eller affjedringstårn
Chassis / gulv Koldstanset ind i en længdegående chassisbjælke eller under bagsædet/reservedækslet
Dokumenter V5C logbog (sektion for køretøjsoplysninger), forsikringscertifikat, servicehæfte, købsfaktura

Tjek altid, at VIN på V5C, på forrudeplade og på producentplade under motorhjelmen er identiske. Enhver forskel — inklusive et enkelt tegn — er et rødt flag for VIN-kloning, især ved køb af en brugt bil.

Arbejdet eksempel

Tag VIN WVWZZZ1KZ9W123456. Dekoderen læser: WVW = Volkswagen (Wolfsburg/Tyskland personbiler), ZZZ = fyldstoffer brugt af VW, 1KZ = Golf Mk6 5-dørs, Z = kontrolciffer, 9 = modelår 2009, W = Wolfsburg fabrik, 123456 = serienummer. Når du har fundet din VIN på V5C eller forruden, kan du køre den gennem dekoderen ovenfor for at tjekke, om sælgerens annonce holder.

Tjekker en brugt bil i Storbritannien: ud over VIN dekoderen

En VIN-dekoder bekræfter :hvad en bil er. For at bekræfte dens :historik, kombiner den med de officielle britiske tjenester:

MOT historik kontrol

Gratis · Gov.uk

Den britiske regering driver en gratis MOT-historikservice på gov.uk/check-mot-history. Indtast registreringsnummeret, og du vil se hver MOT-testresultat, kilometertal ved hver test, advisories udstedt og årsager til fejl. Dette er det mest kraftfulde gratis due diligence-værktøj tilgængeligt for britiske købere og afslører kilometermisforhold øjeblikkeligt.

HPI check

Premium historie

En HPI kontrol er den britiske standard for kommerciel køretøjs historiecheck. Ud over de grundlæggende VIN-data dækker den udestående finansieringsaftaler, forsikringsafskrivningsmarkører (Kategorier A, B, S, N), tyverialarmer, ejerhistorik, nummerpladeændringer og importstatus. Alternativer inkluderer AA Car History, RAC Vehicle Check og carVertical UK, som alle bruger lignende datakilder.

DVLA bilforespørgsel

Gratis · DVLA

DVLA køretøjsforespørgselsservice på gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla returnerer gratis grundlæggende oplysninger: skatte status, SORN status, MOT udløb, CO₂ emissioner, vægt, dato for første registrering og farve. Kombiner dette med VIN-dekoderen for at danne et komplet billede, inden du ser på en bil.

UK-afskrevne kategorier forklaret: A, B, S, N

Når et forsikringsselskab erklærer et køretøj som ikke økonomisk rentabelt at reparere, tildeler de det en af fire kategorier under ABI (Association of British Insurers) rammeværket. Disse markører registreres i branche-databaser og fremgår i en fuld HPI-lignende kontrol. VIN'en er ankeret, der binder et køretøj til dets afskrivningshistorik.

Kategori Status Hvad det betyder
Cat A Kun skrot Alvorligt beskadiget køretøj, der skal knuses. Ingen dele må genbruges. Kommer aldrig tilbage på vejen.
Cat B Karosseri ødelagt Skade så omfattende, at karrosseriskallen skal knuses. Nogle dele kan reddes og genbruges i andre køretøjer.
Cat S Strukturelle skader Tidligere "Cat C". Strukturelle skader (chassis, undervogn, sammenfoldningszoner), der er blevet eller kan blive repareret. Sikker at køre, når den er korrekt restaureret. Skal genregistreres.
Cat N Ikke-strukturel skade Tidligere "Cat D". Ikke-strukturelle skader (elektriske, kosmetiske, paneler). Kan repareres og køres lovligt, normalt til en lavere videresalgspris.

Cat S og Cat N køretøjer kan være helt sikre, når de er korrekt repareret, men de sælges typisk for :percentage_mindre end en tilsvarende bil med ren historik. Bed altid en sælger om at oplyse status for afskrivning skriftligt, og verificer via HPI eller tilsvarende — en gratis VIN-dekoder alene vil ikke flagge denne information.

Gratis VIN dekoder vs HPI kontrol: hvad er forskellen?

En gratis VIN-dekoder og en betalt HPI-lignende check tjener forskellige formål. Her er hvad hver enkelt fortæller dig:

datapunkt Gratis VIN dekoder HPI / premium check
Mærke, model, år, motor Ja Ja
Samlingsland / fabrik Ja Ja
Fabriksudstyr / muligheder Delvis Ja
MOT-historik Nej (brug Gov.uk) Ja
Udestående finansiering Nej Ja
Afskrivningskategori (A/B/S/N) Nej Ja
Stjålet nummerplade (politi/forsikring) Nej Ja
Kilometerafvigelser Nej Ja
Tidligere ejere Nej Ja
Import / eksport historik Nej Ja
Omkostning Gratis £15 – £20 pr. kontrol

For en hurtig ID-kontrol før du arrangerer en fremvisning, er gratis VIN-dekoder nok. Før du faktisk giver penge for en brugt bil, par det med den gratis Gov.uk MOT-historik kontrol og en fuld HPI (eller tilsvarende) rapport. Den kombination koster under £20 og fanger langt størstedelen af skjulte problemer.

Spotting VIN svindel og kloning

VIN-kloning er praksis med at vedhæfte VIN'en fra et legitimt køretøj til et stjålet eller afskrevet af samme mærke, model og farve. Hvis du køber en klonet bil, kan DVLA eller politiet lovligt beslaglægge den, og du mister dine penge. Beskyt dig selv før køb med disse tjek:

1

Krydstjek de tre VIN-lokationer

V5C, forrudeplade og motorhjelmsplade skal være strengt :identiske — ikke bare lignende.

2

Match VIN til mærke, model og år

Vores dekoder viser dette i sekunder. Et Ford-mærke på en bil med en WVW VIN er umuligt — det er en klonet eller byttet skal.

3

Udfør en fuld HPI-kontrol

Stjålne nummerplader, redningsstatus, udestående finansiering og kilometerafvigelser fremgår kun her.

4

Inspicer pladerne fysisk

Producentens plade under motorhjelmen skal holdes af fabriksnitter (runde, flush, malet matchende karrosseriet). Popnitter, skruer, frisk maling omkring pladen eller synlig genstempling på chassiset er alvorlige advarselssignaler om en byttet identitet.

5

Bekræft den 9. karakter (kontrolciffer)

Vores dekoder validerer ISO 3779 kontrolciffer automatisk. En matematisk ugyldig VIN er enten en tastefejl — eller falsk.

Hvis noget føles forkert, så gå væk

Rapportér mistænkt VIN-kloning til Action Fraud — nu omdøbt til Report Fraud (actionfraud.police.uk / reportfraud.police.uk, 0300 123 2040) — og til DVLA.

Afkodning af et VIN efter mærke: BMW, Mercedes, Audi, Peugeot, Porsche, Tesla, Kia, Alfa Romeo, Renault, Jaguar & Opel

Hver producent bruger VIN'en lidt forskelligt. Vores værktøj registrerer automatisk mærket fra WMI og anvender de korrekte opslagstabeller. Her er det væsentlige for de mest søgte mærker i Storbritannien:

BMW VIN dekoder

WBA · WBS · WBY · 4US · 5UX

BMW VIN'er starter typisk med WBA (sedaner/stationcars), WBS (M-biler), WBY (i-serie, elbiler) eller 4US/5UX (US-producerede X-modeller). Position 10 angiver modelåret; positionerne 4–7 koder karosserilinjen (E46, E90, F30, G20…). Fuld udstyr er bedst krydstjekket på den officielle BMW online køretøjs historikportal med VIN.

Mercedes-Benz VIN dekoder

WDB · WDC · WDD · WDF · WMX

Classic Mercedes WMIs are WDB (saloons/Maybach), WDC (SUVs), WDD (compact/CLA/GLA), WDF (vans/Sprinter) and WMX (AMG sports cars). Since 2022 new cars use W1K (cars) and W1N (SUVs). The VDS encodes body class (e.g. 204 = previous C-Class) and engine family.

Audi VIN dekoder

WAU · WA1 · TRU · WUA

Audi VIN'er inkluderer WAU (saloons/hatches — A3, A4, A6), WA1 (SUV'er — Q3, Q5, Q7), TRU (Audi Ungarn — TT, nogle A3) og WUA (Audi Sport — RS, R8). Audi deler PR-kodesystemet med VW — nyttigt til at bekræfte fabriksoptioner.

Peugeot VIN decoder

VF3 · VR3 · 8AD · LDC

Peugeot WMIs are VF3 (passenger cars, France), VR3 (post-2020 Stellantis models), 8AD (Argentina) and LDC (Dongfeng, China). Positions 4–8 encode the range (208, 308, 3008, 5008), body type and powertrain — PureTech petrol, BlueHDi diesel or e-/HYBRID. The 11th character identifies the plant (Sochaux, Mulhouse, Poissy, Vigo).

Porsche VIN decoder

WP0 · WP1 · WP2

Porsche WMIs are WP0 (911, 718, classic sports cars built in Zuffenhausen), WP1 (Cayenne, ICE Macan, built in Leipzig) and WP2 (Panamera, Taycan, Macan Electric). Positions 4–8 encode model, body style and engine family — flat-six, flat-four, V8 or electric J1. European VINs often show ZZZ in positions 4–6; full options require a Porsche Centre datacard lookup.

Tesla VIN decoder

5YJ · 7SA · LRW · XP7 · 7G2

Tesla ties the WMI to the Gigafactory: 5YJ (Fremont, USA), LRW (Shanghai), XP7 (Berlin) or 7SA (Austin, Texas). Positions 4–8 encode model line, propulsion (RWD, AWD, Performance) and often battery chemistry (LFP, NMC, 4680). Position 10 gives model year — critical when comparing used Model 3/Y packs and range.

KNA · KNC · KND · U5Y · 5XX
VF1 · VF6 · UU1 · GA1
W0L · W0V · VXK

Find en registrering fra en VIN (og omvendt)

DVLA-optegnelser holder forbindelsen mellem hver UK-bils VIN og dens registreringsnummer, men det offentlige DVLA-forespørgselsværktøj accepterer kun registreringsnummeret, ikke VIN. For at gå fra VIN til reg, skal du have en kommerciel bilhistorikrapport (HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check eller carVertical UK). For at gå fra reg til fuld VIN, afslører DVLA det ikke af databeskyttelsesårsager — men en betalt historikrapport vil returnere det, eller du kan ansøge direkte til DVLA ved hjælp af formular V888 (£2.50–£5), hvis du har en rimelig årsag som en ulykkeskrav, forsikringskonflikt eller ejendomsskade.

For et i Storbritannien registreret køretøj, hvis V5C logbog mangler, kan du anmode om en erstatnings-V5C fra DVLA ved hjælp af formular V62 (£25 gebyr). For et køretøj uden nogen UK registreringshistorik overhovedet (importer, projektbiler bygget af dele) gælder separate DVLA procedurer — en V62 alene er ikke tilstrækkelig.

Afkodning af en motorcykel VIN

Motorcykler bygget fra 1981 og frem bruger det samme 17-tegn VIN-format som biler, under ISO 3779. På en motorcykel er VIN'en stemplet på hovedrør (højre side af rammen under styret), på svingarm, eller på en nittet plade synlig uden demontering.

Vores dekoder understøtter alle større mærker: Honda (JH2), Yamaha (JYA), Kawasaki (JKA), Suzuki (JS1), BMW Motorrad (WB1, WB3, WB4), Ducati (ZDM), KTM (VBK), Triumph (SMT) og Harley-Davidson (1HD).

En advarsel: nogle ældre japanske markedscykler (før 1990, kun indenlandske) brugte et kortere ramme nummer, der ikke er ISO 3779-kompatibelt. Standarddekodere kan ikke læse disse - du får brug for et mærkespecialiseret register.

Hvorfor bruge vores VIN-dekoder?

Uanset om du køber en brugt bil, tjekker en online annonce eller skaffer reservedele, leverer vores gratis VIN-dekoder:

Øjeblikkelige resultater med kontrolcifervalidation

Fuld specifikation tilbage på under 3 sekunder, med ISO 3779 kontrolciffer matematik verificeret på hver VIN — så et falsk eller forkert indtastet nummer bliver straks markeret.

UK-første design

Bygget omkring V5C logbogen, DVLA-data og UK-specifikke afskrivningskategorier — ikke et ommærket amerikansk værktøj.

Alle mærker, alle år (efter 1981)

BMW, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Toyota, Vauxhall, Nissan, Kia, Land Rover og alle andre store mærker solgt i Storbritannien.

Biler, varevogne og cykler

Vores database dækker personbiler, lette erhvervskøretøjer og motorcykler, opdateret regelmæssigt fra producentfeeds.

For nylig dekodede VIN'er

Demonstrative opslag — illustrative eksempler ligesom søgninger fra vores besøgende.

VIN Køretøj Land Hvornår
WVWZZZ3****456789
Volkswagen
🇩🇪 2 min siden
1HGBH41****109186
Honda
🇺🇸 5 min siden
WBA3A5G****P26082
BMW
🇩🇪 8 min siden
5YJSA1D****P14705
Tesla
🇺🇸 15 minutter siden
WDBRF61****654321
Mercedes-Benz
🇩🇪 15 minutter siden
TMBJB7N****123456
Škoda
🇨🇿 18 min siden
VF1RFB0****789012
Renault
🇫🇷 22 min siden
SALVA2B****012345
Land Rover
🇬🇧 33 min siden

Hvad der er inkluderet i VIN-rapporten?

Få et komplet overblik over dit køretøj med detaljerede oplysninger på tværs af alle nøglekategorier.

Generel bilinformation

  • – Mærke
  • – Model
  • – Farve
  • – Produktionsår
  • – Gearkasse

Brændstof & Motorkraftforbrug

  • – Effekt
  • – Drejningsmoment
  • – Motorstørrelse
  • – Cylindre
  • + 4 mere

NCT-historik

  • – NCT udløbsdato
  • – NCT beståelsesrate
  • – Mislykkedes NCT-tests
  • – NCT resultater
  • – NCT rådgivning, meddelelse, fejlet, mindre

Skaderapport

  • – Skaderegistrering
  • – Reperationsomkostninger
  • – Dato for skade
  • – Skadeposition

Ejer Historik

  • – Totale registreringer
  • – Antal tidligere ejere
  • – Gennemsnitlige dage ejet
  • – Nummerpladeændringer

Dimensioner & Vægt

  • – Bredde
  • – Højde
  • – Længde
  • – Akselafstand
  • – Køreklar vægt

Annonceringshistorik

  • – Online annoncer
  • – Udbudspris
  • – Billeder

Kilometerregistrering

  • – Antal kilometerkontroller
  • – Kilometerstand
  • – Dato for registrering

FAQ: VIN-afkoder

Alt hvad du behøver at vide om at afkode dit køretøjs identifikationsnummer.

Ja, vores grundlæggende VIN-dekoder er helt gratis og kræver ingen konto. Du får straks mærke, model, år, motorfamilie, samlingsland og karrosseristil. For udestående finansiering, afskrivningsstatus, stjålne markører eller fuld ejerhistorik, skal du have en betalt britisk køretøjs historikrapport som HPI.

På V5C logbogen (sektionen Køretøjsoplysninger) og fysisk på bilen. Se de dedikerede sektioner ovenfor for de fem hovedplaceringer.

Præcist 17 alfanumeriske tegn — den internationale standard siden 1981 under ISO 3779.

En VIN-dekoder returnerer køretøjets specifikation (hvad det er); en HPI-check returnerer dens historie (finansiering, afskrivninger, tyveri, kilometerstand, ejere). Se sammenligningstabellen ovenfor for en fuld side-om-side opdeling.

Ikke alene. En gratis VIN-dekoder læser kun VIN'en selv, ikke forsikringsdatabaserne. For at tjekke skrotstatus (Cat A/B/S/N) har du brug for en fuld britisk køretøjshistorikrapport som HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check eller carVertical, som forespørger Motor Insurers’ Anti-Fraud & Theft Register.

Det 9. tegn i VIN er et kontrolciffer beregnet ud fra de øvrige 16 tegn under ISO 3779. Vores dekoder validerer dette automatisk. Du bør også krydstjekke, at VIN på V5C, på forruden og på motorhjelmens producentplade er helt identiske — enhver forskel antyder manipulation eller kloning.

MOT historik er gratis på gov.uk/check-mot-history. Indtast nummerpladen, og du vil se hvert tidligere MOT-resultat, kilometer ved test, rådgivninger og årsager til fejl. Kombiner dette med en VIN-dekodning før køb af en brugt bil — det er det bedste gratis due diligence værktøj i Storbritannien.

Nej. DVLA's gratis køretøjsforespørgselsservice (gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla) accepterer kun registreringsnummeret (nummerplade), ikke VIN. For at dekode en VIN selv, har du brug for et tredjeparts værktøj som vores. DVLA har VIN'en i sine optegnelser, men eksponerer den ikke gennem en offentlig opslagformular af databeskyttelsesårsager.

Ikke gennem en gratis offentlig service. DVLA offentliggør ikke fulde VIN'er via sit online forespørgselsværktøj for at forhindre identitetsbedrageri. Du har tre muligheder: (1) en betalt HPI-stil rapport, der returnerer VIN sammen med historien; (2) V5C logbogen fra sælgeren; eller (3) en DVLA V888 formular, hvis du har en rimelig årsag som en ulykkeskrav, forsikringskonflikt eller ejendomsskade.

VIN-nummer

VIN
0/17