Entrez le VIN de votre Alfa Romeo pour décoder ses spécifications techniques, sa finition et son historique de fabrication.
Entrez le VIN de votre Alfa Romeo pour décoder ses spécifications techniques, sa finition et son historique de fabrication.
Derrière chaque Alfa Romeo se trouve un VIN à 17 caractères qui retrace son histoire industrielle : modèle, groupe motopropulseur, chaîne de montage et année modèle.
Alfa Romeo S.p.A., qui fait partie de Stellantis depuis la fusion avec PSA, utilise des WMI qui reflètent ses racines transalpines :
| PRÉFIXE WMI | ENTITÉ | PAYS |
|---|---|---|
| EUR | Alfa Romeo S.p.A. | Italie |
| ZFA | Fiat (Groupe Stellantis) | Italie |
| ZAM | Maserati (Groupe Stellantis) | Italie |
Le bloc VDS identifie la gamme (Giulia, Stelvio, Tonale, Giulietta, 4C, Junior), le style de carrosserie et le groupe motopropulseur. Le V6 biturbo de 2,9 litres dérivé de Ferrari réservé aux modèles Quadrifoglio produit un code VDS distinctif. Les moteurs quatre cylindres MultiAir et les groupes motopropulseurs hybrides rechargeables laissent chacun leur propre empreinte.
Familles de groupes motopropulseurs Alfa Romeo notables dans le VDS :
2.9 V6 biturbo (Quadrifoglio (dérivé de Ferrari))
MultiAir (essence quatre cylindres)
PHEV (hybride rechargeable (par exemple Tonale))
L'empreinte industrielle d'Alfa Romeo a longtemps été exclusivement italienne avant que Tychy en Pologne ne la rejoigne plus récemment.
Plate-forme, installation et groupe motopropulseur en un coup d'œil.
| MODÈLE | PLATEFORME / USINE | GROUPES PROPULSEURS / REMARQUES |
|---|---|---|
| Julie (952) | Giorgio architecture, Cassino | 2.0 turbo essence, 2.2 diesel, Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo (510 ch) |
| Stelvio (949) | Giorgio avec Giulia, Cassino | Même gamme : 2.0 turbo, 2.2 diesel, Quadrifoglio V6 |
| Tonal (DX) | Giorgio évolué, Pomigliano | Hybride rechargeable ; première Alfa avec certificat de traçabilité soutenu par NFT |
| Juniors (601) | STLA Small, Tychy (Pologne) | Première Alfa assemblée hors d'Italie ; BEV et hybride léger |
Construite à Cassino sur l'architecture Giorgio, la Giulia est proposée en 2.0 turbo essence, 2.2 diesel et Quadrifoglio (2.9 V6 biturbo, 510 ch). Cette dernière embarque un code VDS dédié qui la distingue immédiatement des versions standards.
Le Stelvio partage la plateforme Giorgio avec la Giulia et quitte la même usine de Cassino. La gamme de moteurs correspond : 2.0 turbo, 2.2 diesel et Quadrifoglio V6.
Produite à Pomigliano d'Arco sur la plateforme évoluée Giorgio, la Tonale introduit la puissance hybride rechargeable chez Alfa Romeo. C'est également la première Alfa à inclure un certificat NFT pour la traçabilité des véhicules.
Première Alfa assemblée hors d'Italie, la Junior est construite dans l'usine Stellantis de Tychy, en Pologne. Proposé en version entièrement électrique et hybride léger, il utilise la plateforme STLA Small.
L'équipement est organisé au-delà du simple VIN comme suit :
Alfa Romeo classe les équipements sous Super, Sprint, Ti, Veloce et Quadrifoglio. Chaque niveau regroupe un ensemble prédéfini d'options.
Références alphanumériques internes. Les concessionnaires extraient les spécifications d'usine du VIN via le portail Stellantis eLUMS / Mopar.
Présentez votre VIN chez un concessionnaire Alfa Romeo pour récupérer la feuille de construction complète des systèmes Stellantis.
Consultez alfaromeo.fr ou rendez-vous chez un revendeur Stellantis avec votre VIN. Les campagnes de rappel sont également répertoriées dans la base de données européenne RAPEX et sur le site de la DGCCRF.
| Information | Gratuit | Payé |
|---|---|---|
| Modèle, moteur, style de carrosserie | ✅ | ✅ |
| Équipement d'usine | ✅ (partiel) | ✅ (tous les détails) |
| Rappels de sécurité | ✅ | ✅ (détaillé) |
| Réclamations/dommages signalés | ❌ | ✅ |
| Kilométrage vérifié | ❌ | ✅ |
| Nombre de propriétaires | ❌ | ✅ |
| Prix | 0 € | A partir de 1€ |
Questions fréquentes sur le décodeur VIN Alfa Romeo