Dekoder VIN
Sprawdzenie identyfikacji pojazdu

Zdekoduj swój VIN natychmiast, aby odkryć szczegółową historię i specyfikacje pojazdu.

Dekoder VIN - Sprawdzenie identyfikacji pojazdu

Zdekoduj swój VIN natychmiast, aby odkryć szczegółową historię i specyfikacje pojazdu.

Sprawdzamy

Specyfikacje pojazdu
Szczegóły silnika
Produkcja
Funkcje bezpieczeństwa
Sprawdzenie kradzieży
100 dodatkowe przedmioty

Jak zdekodować VIN?

Korzystanie z naszego dekodera VIN zajmuje mniej niż 30 sekund i nie wymaga rejestracji:

1
Znajdź swój VIN w dzienniku V5C lub na pojeździe (zobacz sekcję lokalizacje poniżej).
2
Wprowadź wszystkie 17 znaków do dekodera powyżej, bez spacji ani myślników.
3
Kliknij „Dekoduj VIN”, a natychmiast zobaczysz markę pojazdu, model, rok modelowy, rodzinę silnika, styl nadwozia, kraj montażu i wyposażenie fabryczne, jeśli jest dostępne.

Podstawowe dekodowanie jest całkowicie bezpłatne. Jeśli potrzebujesz sprawdzenia zaległości finansowych, statusu umorzenia, oznaczeń kradzieży lub pełnej historii właścicieli, możesz zaktualizować do premium raportu historii pojazdu w Wielkiej Brytanii.

Standard ISO 3779

Czym jest VIN i jak jest zbudowany?

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to 17-znakowy alfanumeryczny kod przypisany do każdego pojazdu w momencie produkcji. Format został ustandaryzowany międzynarodowo na podstawie ISO 3779 (po raz pierwszy opublikowany w 1977 roku), a amerykańska NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) wymaga 17-znakowego VIN dla wszystkich pojazdów sprzedawanych w USA od 1981 roku. Ten sam format jest obecnie używany w ponad 80 krajach, w tym w Wielkiej Brytanii.

Żadne dwa pojazdy nigdy nie dzielą tego samego VIN. Ten kod jest kluczem głównym używanym do rejestracji w DVLA, ubezpieczenia, wezwania producenta, zapisów serwisowych i odsprzedaży. Litery I, O i Q są zawsze wykluczane z VIN, aby zapobiec pomyłkom z cyframi 1 i 0.

WMI

VDS

VIS

Trzy segmenty VIN: WMI, VDS, VIS

VIN dzieli się na trzy bloki, które razem ujawniają pochodzenie, konfigurację i indywidualną tożsamość pojazdu:

WMI

Pozycja. 1 – 3

Identyfikator Producenta Światowego: kraj produkcji i producent samochodu

Przykład: SAL = Land Rover (Wielka Brytania)

VDS

Pozycja. 4 – 9

Sekcja Opisu Pojazdu: styl nadwozia, silnik, linia modelowa

9. znak często jest cyfrą kontrolną. Przykład: LFA2A8 = Defender, 2.0 diesel

VIS

Pozycja. 10 – 17

Sekcja Identyfikatora Pojazdu: rok modelowy (pozycja 10), zakład montażowy (pozycja 11), numer seryjny (pozycje 12-17)

Przykład: M = 2021, zakład w Solihull

Kody krajowe WMI — tabela referencyjna

Pierwsze trzy znaki VIN identyfikują region produkcji i producenta samochodu. Oto główne zakresy WMI istotne dla brytyjskich nabywców:

Zakres WMI	Region	Typowe przykłady (istotne dla UK)
SA – SM	Zjednoczone Królestwo	SAL = Land Rover / Range Rover, SAJ = Jaguar, SCC = Lotus, SCE = DeLorean, SHS = Honda UK
W, WB, WD, WV, WP, WU	Niemcy	WVW / WV1 = Volkswagen, WAU / WA1 = Audi, WBA / WBS = BMW, WDB / WDD = Mercedes-Benz, WP0 = Porsche
VF	Francja	VF1 = Renault, VF3 = Peugeot, VF7 = Citroën
ZFA – ZFF	Włochy	ZFA = Fiat, ZFF = Ferrari, ZLA = Lancia, ZAR = Alfa Romeo.
J	Japonia	JHM = Honda, JTD = Toyota, JN1 = Nissan, JMZ = Mazda
KL – KR	Korea Południowa	KMH = Hyundai, KNA = Kia
1, 4, 5	Stany Zjednoczone	1FA / 1FT = Ford USA, 1G = GM
2	Kanada	2T1 = Toyota Kanada
3	Meksyk	3VW = Volkswagen Meksyk, 3FA = Ford Meksyk

Range Rover zbudowany w Wielkiej Brytanii zazwyczaj zaczyna się od SAL; Golf zmontowany w Wolfsburgu od WVW; Peugeot zbudowany we Francji od VF3. Jeśli WMI nie pasuje do znaku na samochodzie, to czerwony sygnał, który warto zbadać dalej.

Gdzie znaleźć VIN w swoim samochodzie i swój V5C

W Wielkiej Brytanii numer VIN znajduje się w Twoim Dowód rejestracyjny V5C (książka pojazdu) w sekcji Szczegóły Pojazdu. Ten 17-znakowy ciąg musi być identyczny z numerem fizycznie wytłoczonym i wyświetlanym na samym pojeździe.

Na samochodzie VIN można zobaczyć w kilku miejscach:

Lokalizacja	Na co zwrócić uwagę
Podstawa szyby czołowej	Strona kierowcy, widoczna przez szybę na małej metalowej tabliczce przymocowanej do deski rozdzielczej
Słup B / rama drzwi kierowcy	Naklejka producenta (często zawiera ciśnienia w oponach i maksymalne wagi)
Pod maską	Przyspawana tablica producenta na panelu zamykającym, grodzi lub wieży zawieszenia
Podwozie / podłoga	Na zimno wytłaczane w podłużnym railu podwozia lub pod tylnym siedzeniem/w miejscu na koło zapasowe
Dokumenty	Książka pojazdu V5C (sekcja Szczegóły pojazdu), certyfikat ubezpieczenia, książka serwisowa, faktura zakupu

Zawsze sprawdzaj, czy VIN na V5C, na tablica na przedniej szybie i na tablica producenta pod maską są identyczne. Jakakolwiek różnica — w tym pojedynczy znak — jest sygnałem ostrzegawczym dla klonowania VIN, szczególnie przy zakupie używanego samochodu.

Przykład działania

Weź VIN WVWZZZ1KZ9W123456. Dekoder odczytuje: WVW = Volkswagen (Wolfsburg/Niemcy samochody osobowe), ZZZ = wypełniacze używane przez VW, 1KZ = Golf Mk6 5-drzwiowy, Z = cyfra kontrolna, 9 = rok modelowy 2009, W = zakład w Wolfsburgu, 123456 = numer seryjny. Gdy znajdziesz swój VIN na V5C lub tabliczce na szybie, uruchom go w dekoderze powyżej, aby sprawdzić, czy ogłoszenie sprzedawcy jest zgodne.

Sprawdzanie używanego samochodu w Wielkiej Brytanii: poza dekoderem VIN

Dekoder VIN potwierdza :co to za samochód. Aby potwierdzić jego :historię, połącz go z oficjalnymi usługami w Wielkiej Brytanii:

sprawdzenie historii MOT

Darmowy · Gov.uk

Rząd Wielkiej Brytanii prowadzi bezpłatną usługę historii MOT pod adresem gov.uk/check-mot-history. Wprowadź numer rejestracyjny, a zobaczysz każdy wynik testu MOT, przebieg przy każdym teście, wydane zalecenia i powody niezdania. To najpotężniejsze bezpłatne narzędzie due diligence dostępne dla brytyjskich nabywców, które natychmiast ujawnia rozbieżności w przebiegu.

Sprawdzenie HPI

Premium historia

sprawdzenie HPI to standardowy w Wielkiej Brytanii przegląd historii pojazdów użytkowych. Oprócz podstawowych danych VIN obejmuje niezrealizowane umowy finansowe, oznaczenia ubezpieczenia (Kategorie A, B, S, N), alerty o kradzieży pojazdu, historię właścicieli, zmiany tablic rejestracyjnych i status importu. Alternatywy to AA Car History, RAC Vehicle Check i carVertical UK, wszystkie korzystające z podobnych źródeł danych.

Zapytanie o pojazd DVLA

Darmowy · DVLA

Usługa zapytań o pojazdy DVLA na gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla zwraca darmowe podstawowe informacje: status podatku, status SORN, termin ważności MOT, emisje CO₂, masa całkowita, data pierwszej rejestracji i kolor. Połącz to z dekoderem VIN, aby uzyskać pełny obraz przed obejrzeniem samochodu.

Kategorie wycofania w UK wyjaśnione: A, B, S, N

Kiedy firma ubezpieczeniowa uznaje pojazd za nieopłacalny do naprawy, przypisuje mu jedną z czterech kategorii w ramach ABI (Stowarzyszenie Brytyjskich Ubezpieczycieli). Te oznaczenia są rejestrowane w bazach danych branżowych i pojawiają się w pełnym sprawdzeniu w stylu HPI. VIN jest kotwicą, która łączy pojazd z jego historią skreślenia.

Kategoria	Status	Co to oznacza
Cat A	Tylko złom	Pojazd poważnie uszkodzony, który musi zostać złomowany. Żadne części nie mogą być ponownie użyte. Nigdy nie wraca na drogę.
Cat B	Zniszczona skorupa nadwozia	Uszkodzenia tak rozległe, że nadwozie musi zostać zgniecione. Niektóre części mogą być uratowane i ponownie użyte w innych pojazdach.
Cat S	Uszkodzenia strukturalne	Wcześniej "Cat C". Uszkodzenia strukturalne (podwozie, podframe, strefy zgniotu), które zostały lub mogą być naprawione. Bezpieczne do jazdy po odpowiednim przywróceniu. Musi być ponownie zarejestrowane.
Cat N	Uszkodzenia niekonstrukcyjne	Wcześniej "Cat D". Uszkodzenia nie-strukturalne (elektryczne, kosmetyczne, panele). Mogą być naprawione i legalnie użytkowane, zazwyczaj o niższej wartości odsprzedaży.

Pojazdy Cat S i Cat N mogą być całkowicie bezpieczne po odpowiedniej naprawie, ale zazwyczaj sprzedają się za :percentage_mniej niż odpowiedni samochód z czystą historią. Zawsze proś sprzedawcę o ujawnienie statusu skasowania na piśmie i weryfikuj za pomocą HPI lub równoważnego — darmowy dekoder VIN sam w sobie nie wskaże tej informacji.

Darmowy dekoder VIN vs sprawdzenie HPI: jaka jest różnica?

Darmowy dekoder VIN i płatna kontrola w stylu HPI służą różnym celom. Oto, co każdy z nich mówi:

Punkt danych	Darmowy dekoder VIN	HPI / sprawdzenie premium
Marka, model, rok, silnik	Tak	Tak
Kraj montażu / zakład	Tak	Tak
Wyposażenie fabryczne / opcje	Częściowy	Tak
Historia MOT	Nie (użyj Gov.uk)	Tak
Niezapłacone finansowanie	Nie	Tak
Kategoria skreślenia (A/B/S/N)	Nie	Tak
Sk stolen marker (policja/ubezpieczenie)	Nie	Tak
Rozbieżności w przebiegu	Nie	Tak
Poprzedni właściciele	Nie	Tak
Historia importu / eksportu	Nie	Tak
Koszt	Darmowy	£15 – £20 za kontrolę.

Aby szybko sprawdzić tożsamość przed umówieniem się na oglądanie, wystarczy darmowy dekoder VIN. Zanim faktycznie przekażesz pieniądze za używany samochód, połącz go z darmowym Sprawdzenie historii MOT na Gov.uk i pełnym Raport HPI (lub równoważny). Ta kombinacja kosztuje poniżej £20 i wychwytuje większość ukrytych problemów.

Wykrywanie oszustw VIN i klonowania

klonowanie VIN to praktyka polegająca na przypisaniu VIN legalnego pojazdu do skradzionego lub skasowanego o tej samej marce, modelu i kolorze. Jeśli kupisz sklonowany samochód, DVLA lub policja mogą go legalnie zająć, a Ty stracisz swoje pieniądze. Chroń się przed zakupem, wykonując te kontrole:

Sprawdź trzy lokalizacje VIN

V5C, tablica szyby i tablica maski muszą być ściśle :identyczne — nie tylko podobne.

Dopasuj VIN do marki, modelu i roku

Nasz dekoder pokazuje to w sekundach. Emblemat Forda na samochodzie z VIN WVW jest niemożliwy — to sklonowana lub zamieniona karoseria.

Wykonaj pełne sprawdzenie HPI

Sk stolen markers, status odzysku, zaległe finansowanie i anomalie przebiegu pojawiają się tylko tutaj.

Fizycznie sprawdź tablice

Tabliczka producenta pod maską powinna być przymocowana przez fabryczne nitonakrętki (okrągłe, na równo, dopasowane kolorystycznie do nadwozia). Nity, śruby, świeża farba wokół tabliczki lub widoczne ponowne stemplowanie na podwoziu to poważne oznaki zamiany tożsamości.

Zweryfikuj 9. znak (cyfra kontrolna)

Nasz dekoder automatycznie weryfikuje cyfrę kontrolną ISO 3779. Matematycznie nieprawidłowy VIN to albo literówka — albo fałszywy.

Jeśli coś wydaje się nie tak, odejdź

Zgłoś podejrzane klonowanie VIN do Action Fraud — teraz przekształcone w Report Fraud (actionfraud.police.uk / reportfraud.police.uk, 0300 123 2040) — oraz do DVLA.

Dekodowanie VIN według marki: BMW, Mercedes, Audi, Peugeot, Porsche, Tesla, Kia, Alfa Romeo, Renault, Jaguar i Opel

Każdy producent używa VIN w nieco inny sposób. Nasze narzędzie automatycznie wykrywa markę na podstawie WMI i stosuje odpowiednie tabele wyszukiwania. Oto najważniejsze informacje dla najczęściej wyszukiwanych marek w Wielkiej Brytanii:

dekoder VIN BMW

WBA · WBS · WBY · 4US · 5UX

VIN-y BMW zazwyczaj zaczynają się od WBA (sedany/kombi), WBS (samochody M), WBY (seria i, EV) lub 4US/5UX (modele X produkowane w USA). Pozycja 10 podaje rok modelowy; pozycje 4–7 kodują linię nadwozia (E46, E90, F30, G20…). Pełne opcje najlepiej sprawdzić na oficjalnym portalu historii pojazdów BMW z użyciem VIN.

dekoder VIN Mercedesa-Benz

WDB · WDC · WDD · WDF · WMX

Classic Mercedes WMIs are WDB (saloons/Maybach), WDC (SUVs), WDD (compact/CLA/GLA), WDF (vans/Sprinter) and WMX (AMG sports cars). Since 2022 new cars use W1K (cars) and W1N (SUVs). The VDS encodes body class (e.g. 204 = previous C-Class) and engine family.

dekoder VIN Audi

WAU · WA1 · TRU · WUA

VIN-y Audi obejmują WAU (sedany/hatchbacki — A3, A4, A6), WA1 (SUV-y — Q3, Q5, Q7), TRU (Audi Hungary — TT, niektóre A3) i WUA (Audi Sport — RS, R8). Audi dzieli system kodów PR z VW — przydatne do potwierdzania opcji fabrycznych.

Peugeot VIN decoder

VF3 · VR3 · 8AD · LDC

Peugeot WMIs are VF3 (passenger cars, France), VR3 (post-2020 Stellantis models), 8AD (Argentina) and LDC (Dongfeng, China). Positions 4–8 encode the range (208, 308, 3008, 5008), body type and powertrain — PureTech petrol, BlueHDi diesel or e-/HYBRID. The 11th character identifies the plant (Sochaux, Mulhouse, Poissy, Vigo).

Porsche VIN decoder

WP0 · WP1 · WP2

Porsche WMIs are WP0 (911, 718, classic sports cars built in Zuffenhausen), WP1 (Cayenne, ICE Macan, built in Leipzig) and WP2 (Panamera, Taycan, Macan Electric). Positions 4–8 encode model, body style and engine family — flat-six, flat-four, V8 or electric J1. European VINs often show ZZZ in positions 4–6; full options require a Porsche Centre datacard lookup.

Tesla VIN decoder

5YJ · 7SA · LRW · XP7 · 7G2

Tesla ties the WMI to the Gigafactory: 5YJ (Fremont, USA), LRW (Shanghai), XP7 (Berlin) or 7SA (Austin, Texas). Positions 4–8 encode model line, propulsion (RWD, AWD, Performance) and often battery chemistry (LFP, NMC, 4680). Position 10 gives model year — critical when comparing used Model 3/Y packs and range.

Kia VIN decoder

KNA · KNC · KND · U5Y · 5XX

Alfa Romeo VIN decoder

ZAR

Renault VIN decoder

VF1 · VF6 · UU1 · GA1

Jaguar VIN decoder

SAJ

Opel VIN decoder

W0L · W0V · VXK

Znajdź rejestrację z VIN (i odwrotnie)

Rejestry DVLA zawierają powiązanie między VIN każdego pojazdu w UK a jego numerem rejestracyjnym, ale publiczne narzędzie zapytań DVLA akceptuje tylko numer rejestracyjny, a nie VIN. Aby przejść od :vin_do_reg, będziesz potrzebować raportu historii pojazdu (HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check lub carVertical UK). Aby przejść od :reg_do_vin, DVLA nie udostępnia tego z powodów ochrony danych — ale płatny raport historii zwróci to, lub możesz bezpośrednio złożyć wniosek do DVLA używając formularza V888 (£2.50–£5), jeśli masz uzasadniony powód, taki jak roszczenie z tytułu wypadku, spór ubezpieczeniowy lub uszkodzenie mienia.

W przypadku pojazdu zarejestrowanego w Wielkiej Brytanii, którego książeczka V5C jest brakująca, możesz zażądać wymiany V5C od DVLA, korzystając z formularza V62 (opłata £25). W przypadku pojazdu bez historii rejestracji w Wielkiej Brytanii (importy, samochody projektowe zbudowane z części) obowiązują oddzielne procedury DVLA — sam formularz V62 nie jest wystarczający.

Dekodowanie VIN motocykla

Motocykle wyprodukowane od od 1981 roku używają tego samego 17-znakowego formatu VIN co samochody, zgodnie z ISO 3779. Na motocyklu VIN jest wybity na główka ramy (prawa strona ramy pod kierownicą), na wahacz lub na nitowanej tabliczce widocznej bez demontażu.

Nasz dekoder obsługuje wszystkie główne marki: Honda (JH2), Yamaha (JYA), Kawasaki (JKA), Suzuki (JS1), BMW Motorrad (WB1, WB3, WB4), Ducati (ZDM), KTM (VBK), Triumph (SMT) i Harley-Davidson (1HD).

Jedna uwaga: niektóre starsze motocykle z rynku japońskiego (przed 1990 rokiem, tylko krajowe) używały krótszego numeru ramy, który nie jest zgodny z ISO 3779. Standardowe dekodery nie mogą ich odczytać — potrzebujesz rejestru specjalistycznego dla danej marki.

Dlaczego warto korzystać z naszego dekodera VIN?

Niezależnie od tego, czy kupujesz używany samochód, sprawdzasz ogłoszenie online, czy szukasz części zamiennych, nasz darmowy dekoder VIN dostarcza:

Natychmiastowe wyniki z walidacją cyfry kontrolnej

Pełna specyfikacja w mniej niż 3 sekundy, z matematycznym sprawdzeniem cyfry kontrolnej ISO 3779 weryfikowanym dla każdego VIN — fałszywy lub błędnie wpisany numer jest natychmiast oznaczany.

Projekt po raz pierwszy w UK

Zbudowane wokół dziennika V5C, danych DVLA i specyficznych dla UK kategorii wycofania – nie jest to narzędzie z przebranym logo USA.

Wszystkie marki, wszystkie lata (po 1981)

BMW, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Toyota, Vauxhall, Nissan, Kia, Land Rover i każda inna główna marka sprzedawana w Wielkiej Brytanii.

Samochody, furgonetki i motocykle

Nasza baza danych obejmuje samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe i motocykle, regularnie aktualizowana na podstawie danych od producentów.

Ostatnio zdekodowane VIN-y

Przykładowe wyszukiwania — ilustracyjne przykłady podobne do wyszukiwań naszych odwiedzających.

VIN	Pojazd	Kraj	Kiedy
`WVWZZZ3****456789`	Volkswagen Passat	🇩🇪	2 min temu
`1HGBH41****109186`	Honda Civic	🇺🇸	5 min temu
`WBA3A5G****P26082`	BMW 335i	🇩🇪	8 min temu
`5YJSA1D****P14705`	Tesla Model S	🇺🇸	15 minut temu
`WDBRF61****654321`	Mercedes-Benz C 200	🇩🇪	15 minut temu
`TMBJB7N****123456`	Škoda Octavia	🇨🇿	18 min temu
`VF1RFB0****789012`	Renault Mégane	🇫🇷	22 min temu
`SALVA2B****012345`	Land Rover Discovery	🇬🇧	33 min temu

Co jest zawarte w raporcie VIN?

Uzyskaj pełny przegląd swojego pojazdu z szczegółowymi informacjami we wszystkich kluczowych kategoriach.

Ogólne informacje o samochodzie

– Marka
– Model
– Kolor
– Rok produkcji
– Skrzynia biegów

Paliwo i zużycie silnika

– Moc
– Moment obrotowy
– Pojemność silnika
– Cylindry
+ 4 więcej

Historia NCT

– Data wygaśnięcia NCT
– Wskaźnik zdawalności NCT
– Nieudane testy NCT
– Wyniki NCT
– Porady NCT, powiadomienie, niezdany, drobne

Raport o uszkodzeniu

– Rejestracja uszkodzenia
– Koszty napraw
– Data uszkodzenia
– Miejsce uszkodzenia

Historia właściciela

– Łączna liczba rejestracji
– Liczba poprzednich właścicieli
– Średnia liczba dni posiadania
– Zmiany tablic rejestracyjnych

Wymiary i waga

– Szerokość
– Wysokość
– Długość
– Rozstaw osi
– Masa własna

Historia ogłoszeń

– Ogłoszenia online
– Cena wywoławcza
– Zdjęcia

Rejestracja przebiegu

– Liczba kontroli przebiegu
– Przebieg
– Data rejestracji

FAQ: dekoder VIN

Wszystko, co musisz wiedzieć o dekodowaniu numeru identyfikacyjnego pojazdu.

Tak, nasz podstawowy dekoder VIN jest całkowicie darmowy i nie wymaga konta. Natychmiast otrzymujesz markę, model, rok, rodzinę silnika, kraj montażu i styl nadwozia. W przypadku zaległych finansów, statusu skreślenia, oznaczeń kradzieży lub pełnej historii właścicieli, będziesz potrzebować płatnego raportu o historii pojazdu w Wielkiej Brytanii, takiego jak HPI.

Na książce rejestracyjnej V5C (sekcja Szczegóły Pojazdu) i fizycznie na samochodzie. Zobacz dedykowane sekcje powyżej dla pięciu głównych lokalizacji.

Dokładnie 17 znaków alfanumerycznych — międzynarodowy standard od 1981 roku zgodnie z ISO 3779.

Dekoder VIN zwraca specyfikację pojazdu (co to jest); kontrola HPI zwraca jego historię (finansowanie, skasowania, kradzież, przebieg, właściciele). Zobacz tabelę porównawczą powyżej, aby uzyskać pełne zestawienie obok siebie.

Nie samodzielnie. Bezpłatny dekoder VIN odczytuje tylko sam VIN, a nie bazy danych ubezpieczeniowych. Aby sprawdzić status skasowania (Kategoria A/B/S/N), potrzebujesz pełnego raportu historii pojazdu w Wielkiej Brytanii, takiego jak HPI, AA Car History, RAC Vehicle Check lub carVertical, które sprawdzają Rejestr Anty-Fraudowy i Kradzieży Ubezpieczycieli.

9. znak VIN to cyfra kontrolna obliczana z pozostałych 16 znaków zgodnie z ISO 3779. Nasz dekoder weryfikuje to automatycznie. Powinieneś również sprawdzić, czy VIN na V5C, na tabliczce na szybie i na tabliczce producenta na masce są ściśle identyczne — jakakolwiek różnica sugeruje manipulację lub klonowanie.

Historia MOT jest dostępna za darmo na gov.uk/check-mot-history. Wprowadź numer rejestracyjny, a zobaczysz wszystkie wcześniejsze wyniki MOT, przebieg podczas testu, zalecenia i powody niezdania. Połącz to z dekodowaniem VIN przed zakupem używanego samochodu — to najlepsze darmowe narzędzie do weryfikacji w Wielkiej Brytanii.

Nie. Bezpłatna usługa zapytań o pojazdy DVLA (gov.uk/get-vehicle-information-from-dvla) akceptuje tylko numer rejestracyjny (tablica rejestracyjna), a nie VIN. Aby zdekodować VIN, potrzebujesz narzędzia zewnętrznego, takiego jak nasze. DVLA przechowuje VIN w swoich rejestrach, ale nie udostępnia go przez publiczny formularz zapytania, z powodów ochrony danych.

Nie przez bezpłatną publiczną usługę. DVLA nie publikuje pełnych VIN-ów za pośrednictwem swojego narzędzia zapytań online, aby zapobiec oszustwom tożsamości. Masz trzy opcje: (1) płatny raport w stylu HPI, który zwraca VIN wraz z historią; (2) książkę rejestracyjną V5C od sprzedawcy; lub (3) formularz DVLA V888, jeśli masz uzasadniony powód, taki jak roszczenie o wypadek, spór ubezpieczeniowy lub uszkodzenie mienia.

Numer VIN

VIN

0/17

Dekoder VINSprawdzenie identyfikacji pojazdu